http://www.fybus.com.tw/865-1news.htm
今天话说6506还有在上山
主要大意是总量管制 一车小于24个位置(包括中国宇通复康巴士)
要透过丰原客运自家旅行社的巴士趣网站预约
一个帐号只能留四个名额 搭车时请携带身分证件
不开放立位 也就是说单程只能24人以下 超过就等著被困在梨山或是谷关
结论:搭个车还要加会员下app这是哪种逻辑 之后就等著看会有旅客纠纷 不论是山上居民
还是外地或外国游客.

跟机场线一样

不用载APP，用网页一样可以订票及显示二维码不过没办法取消，也没提供不会上网/中文旅客之预定法

已经看到问题了，某些班次座位数-5的……(远目

是说付款方式有提供超商转帐吗

付款要去车上刷卡或投现 APP单纯提供预定座位的功能

新闻是写是说每一趟都有三辆同时发车...

了解，楼上大大的消息也太扯了XD

news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2614409

不是记者会看到三部车就说有三部车同时发 运用看我上面的文章

今天头班只是回送兼载客啦至于今天的6508到武陵农场后呢？转866？

我没手机直接GG...没预约的能去排队吗？

可以阿 我看平日预约状况也都还好...

中横便道不是一般道路，只要飘雨就有可能封闭会员制可能是配合后续的封闭停驶联络使用

有没有好心人可以告诉我明天梨山1110开预约情形问题在现行的方式下，当地人可能尖峰抢不到位子

而且第一班车难以利用 第二班车人最多 第三班车上山睡觉

楼上可以查询一下中横便道开放通行的时间

也是 目前无法多发的情况 假日根本不用碰这条

明天梨山1110到谷关剩1个

然后想知道野鸡车小巴会不会改到谷关揽客了

L大要挑战 1751接865吗XD

感谢i大，只好放弃了1764才接得上，1751太危险

所以说预约制的运能不足问题还是会浮现

星期天还有18个....

喔喔，感谢资讯，不过星期天如果一个万一星期一就GG

周日要看最后一班下山的 中午下山的人潮还没出来

还可以下花莲或原路折返就是，再想想好了

也是吼 不过1764-865真是好选择 不然865来回要在梨山待很久

糟糕，说出来这样会不会大家都这样搭我就没位子了

只有公共汽车迷会这样搭吧XD 大部分是想去梨山及周边逛逛的长辈

没手机还是可以上网订，把二维码打印出来就好了

看隔壁板 1764到梨山10:30 会不会有点抖 哈哈

没手机连注册帐号都不行啊......半小时可以了啦，万一出问题就原路折返就是

囧，我以为你是指没智慧型，打给丰客旅行社问看看?

稍早有打过，似乎是下班了没人接听明天找时间再问问好像也不能转让要验身份证件，所以请人代预约也不通

每班次不见得只能发１班车，以前没有北回铁路时，花莲到苏澳的公路局就１次发好几部车

梨山脱离飞地了

希望1141重新复驶回台中火车站

刚看一下 早上上山第一班是宇通只有一班车上去

昨天中午看动态是两班一起下山梨山应该从来就不算是飞地

今天下山方向的717-FQ 为昨天6506+6508过夜车http://i.imgur.com/5xUgO2q.jpg

865一开通，6506马上就停驶了…残念没机会补拍照片

正确说法是回归原线

丰客台中梨山线从台汽承接以来都是一直都是走台8线啊,只是因为九二一地震才借道埔里清境武岭的