[新闻] 体验跳蛙公共汽车 侯友宜:盼北北基桃合作

楼主: TaiwanCHN (台湾的内地)   2018-07-16 23:48:18
体验跳蛙公共汽车 侯友宜:盼北北基桃合作
(中央社记者黄旭升新北16日电)国民党新北市长参选人侯友宜今天表示,期待台北市、
新北市、基隆市、桃园市一起合作跳蛙公共汽车,未来形成一小时交通生活圈,这须靠大家共
同建构,不分彼此为大台北服务。
侯友宜今天行程以交通建设为主,实际搭乘跳蛙公共汽车,也听取公共汽车业者建言,并搭观光巴
士前往九份风景区。他表示,因观光客锐减,想了解业者困境以提高公共载具使用率,企
图创造更多观光便利性。
侯友宜在观光巴士遇到来自中国大陆湖南的自助旅行女游客,并一起合影。侯友宜说,未
来从台北开往九份的快速公共汽车开通后,旅客可直接在台北市西区上车,旅行更便捷。
首都客运总经理李建文向侯友宜介绍不同的公共汽车营运模式,跳蛙公共汽车为旅客自己规划路线
,且可预约指定座位,也可搭配悠游卡月票优惠。
跳蛙公共汽车是公共汽车业者、有需求的潜在乘客、地方政府,透过网络平台交流,共同创造互利
双赢的营运模式,乘客依需求开通路线,业者也可灵活调度,减少司机工时,以鼓励民众
使用大众运输工具。
侯友宜表示,公共汽车业者预计开学前开通从板桥开往瑞芳、九份及金瓜石的双向快速公共汽车;
未来他会找出更多适合快速公共汽车的路线,让市民能享受大众运输的舒适便利。
侯友宜说,瑞芳地区面临人口流失,观光是未来发展主力,未来要将九份的观光延伸到水
湳洞等地,甚至瑞芳地区渔港未来也要转型再造。观光公共汽车也要配合新北主题旅游,指定
公共汽车路线让观光更普及、更平民。
侯友宜今天亲自体验跳蛙公共汽车,了解通勤模式及开设跳蛙公共汽车后带来的改变。在电子科技
业任职的通勤族反映,以往骑摩托车上班,现在搭跳蛙公共汽车更方便。
乘客反映,以往,从新北市五股到台北市内湖科学园区上班,至少要花一小时10分钟以上
,现在搭乘跳蛙公共汽车,只要35分到40分钟就到了。
至于新北市与台北市的交通政策合作,侯友宜说,与国民党台北市长参选人丁守中的合作
,幕僚现在都在拟定中,交通是其中一环。跳蛙公共汽车是双北合作的典范,未来质、量都要
提升,利用智慧型手机微程式(APP)落实“自己的公共汽车自己做”。(编辑:翁翠萍)
1070716
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201807160284-1.aspx
作者: gigihh   2018-07-17 00:30:00
这些跳蛙公共汽车的司机应该都是从一般路线来支援吧!早上开完跳蛙之后就跑调度站内的其他路线。我是觉得有些跳蛙可以开回程,例如南港-淡水之类的。
作者: naruto1010 (鸣人)   2018-07-17 00:31:00
楼上说的这条回程根本没人搭啊...
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-07-17 00:37:00
南港淡水...有梦最美
作者: hsin907 (小张)   2018-07-17 01:06:00
希望政府别滥用跳蛙公共汽车的模式,有妥善规划才是重点
作者: marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )   2018-07-17 01:54:00
23:20到01:04大量转贴50篇新闻洗文章魔人.
作者: ErnestK (纪律)   2018-07-17 08:49:00
新闻写开学后开通金瓜石经西门至板桥快速公共汽车一天三十多班
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-07-17 11:22:00
不开回程又没并回某路线跑的话也是空车回厂不是吗?
作者: yaoyang30103 (洋)   2018-07-17 11:39:00
北客的瑞芳松山跳蛙就是每天早上从林口站空车到瑞芳→发车开到松山→再空车回林口站跑920,而下午是空车到松山→发车开到瑞芳→再空车回林口站,瑞芳内科跳蛙应该也是一样的模式
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-07-17 13:56:00
跳蛙早上比较多人搭吧 因为早上乘客比较集中
作者: lidongyun (Dong)   2018-07-17 20:47:00
九份游客确实爆减很多,在山上做生意的朋友很有感
作者: emma60829 (caca)   2018-07-18 21:50:00
回程南港到淡水有开哦,搭过一次,但全车只有我一个人
作者: buslover (SingleForever)   2018-07-19 06:26:00
楼上说的南港经内科到淡水 除非同好揪团搭 要不然都是一人包车 我搭的那次也是

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