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北市欠公共汽车司机近5亿加班费柯文哲傻眼 议员：不用选了
台北市长柯文哲今天赴市议会总质询，无党籍市议员林瑞图表示，2016年中央修订“劳基
法”，双北积欠公共汽车司机2年加班费，新北已说要直接发放，台北还要等议会通过追加预
算，司机都已酝酿要罢驶，并酸柯文哲真的不用选了；柯听闻后一度傻眼，问旁边的交通
局长陈学台“这到底是怎么回事？”。
台北市交通局公运处受访时坦言，因应一例一休，导致公共汽车业者人事成本增加，双北今年
初达成共识，公共汽车运价增加0.5040元，台北市将追加预算，补贴辖内公共汽车业者约4亿9700
万元。
林瑞图表示，2016年中央修订“劳基法”，六、日司机要休息，若开车必须付加班费，这
是中央规定，双北交通局长已经协调好，要赶快发放积欠薪资。
林瑞图指出，他已经问过新北市长朱立伦，这些司机薪资怎办？朱说不是送议会，要直接
发放，反观台北市送到议会，目前连一读都没通过，拖欠司机薪资一年多，现在司机已经
酝酿要罢驶，他看柯文哲今年真的不用选了。
柯文哲听闻后，对于为何拖款1年多感到不可思议，冷冷问站在他一旁的交通局长陈学台
“现在是什么问题？”、“这到底是怎么回事？”。
陈学台解释，已经编列追加预算，并送到议会，希望这个会期通过；不过，对于交通局打
算跟议员协调，盼追加预算在这会期通过，林瑞图不以为然，并反讥现在最大问题是今年
选举。
台北市交通局公运处长常华珍受访时解释，中央修订“劳基法”后，增加人事成本，台北
市有14家公共汽车业者、约4300位司机受影响，双北今年初达成共识，增加公共汽车运费后，并各
自补贴辖内的公共汽车业者跟司机。
常华珍表示，北市府将追加预算约4亿9700万元，补贴公共汽车业者跟司机，补贴时间从2016
年12月23日起算至今年底，追加预算案经过市政会议通过，今年4月已送达市议会，目前
正在大会，希望可以尽速交付交通委员会。
关于议员所说司机酝酿罢驶，常华珍回应，确实业者还没给司机加班费，但有劳资双方协
议，都清楚金费过于庞大，市府也有表达必须经过议会审议程序，她目前没接获罢驶讯息
；至于新北可以先发放？常说，台北市追加预算就须经过议会审查，但就她了解，新北的
补贴编列在108年度预算，若新北现在有钱可发，她建议赶快发，不用等台北市。
(联合报 2018-06-06)