※ [本文转录自 BusTimes 看板 #1Q4v0UTn ]
作者: hicker (棒球版长假放完了) 看板: BusTimes
标题: [时刻] 171223 首都 1577
时间: Tue Nov 21 10:31:54 2017
时刻表版本：2017/12/23
资料来源：http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1052
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首都客运 1577 [南港-福隆]
自106年12月23日起停驶
停驶前时刻表：
南港车站：06:00 10:00 15:00
福隆：08:00 12:00 17:00
留存用路线图 https://i.imgur.com/QGppdOR.gif

继 7510 后，南港站第二个停驶的国道客运不过这条真的不能改成南港 - 十分 吗?观光局应该要卖东北角全日通，可搭乘台北基隆福隆菁茼间所有的火车跟公共汽车还有客运，让游客体验不同的交通方式并从票券上推广一些冷门不为人知的客运路线

更正一下，1577是有行经国道的公路客运，并非国道客运路线，两者定义是不同的。

当初南港-十分的1577区 生意也不好

如果平日也加开区间车服务暖暖居民，应该会好一些

没有其他业者想接吗QQ

九份到金瓜石间还有通勤客，十分到福隆间几乎没人台二丙段还是让新巴士去跑就好了，1577重点在联外但除了天灯节外十分火车只有很挤却没有挤不上去的问题福隆就更不用说了，电车班次还OK要竞争795还不如开南港-国三接国五-石碇-平溪106上面还有通勤族，也不方便到南港这一侧

东北角全日通这种票，公路部分就扯到公路总局、新北市、基隆市三个主管机关，还有票证清分，不容易

刚才发觉这讯息无论是公路总局还是首都客运网站都被拿掉了可能被暂缓执行了

话说公路客运和国道客运的区别法源在哪里啊？

公路汽车客运路线开放申请经营实施要点通常在路线公告征求前，公告上面都会先写路线种类了

感谢，这个是九十一年下达的，早年的路线不知有无重新再认定其性质？像国光不少路线感觉都很微妙