记者葛祐豪／高雄报导〕
全台第一辆双节式低地板电动巴士，今天起至10月31日，在高雄中华干线试上路，免费搭
乘。至于未来高雄市是否正式引进？交通局表示需进一步评估。
这辆双节式低地板电动巴士，由台湾的力欧新能源公司打造，采用钛酸锂电池，长18公尺
、宽2.48公尺、高3.35公尺，可乘载人数120人（座位32人、其余站位）。这辆巴士最高时
速95公里，在市区维持约时速69公里行驶，目前在哈玛星设有充电站，每次充电时间只要1
0分钟，可行驶90至100公里。
高雄市交通局长陈劲甫今早亲自搭乘体验，他认为十分平稳舒适，没污染也没噪音，未来
几天将免费提供给高雄市民体验，同时测试双节巴士正式引进高雄的可行性及民众接受度
。
交通局表示，10月24日至10月31日，双节式电动巴士每天10时、15时，从成功路“轻轨梦
时代站”公共汽车站发车，直行中华路至美明路、明诚路后返程，并于中华路沿线部分公共汽车站
停靠，欢迎民众免费体验搭乘。
陈劲甫强调，台中的BRT是使用双节燃油巴士，这辆车则是双节式低地板电动巴士，是全
台首度亮相，目前仍是“试”车牌，驾驶须有联结车驾照。陈劲甫说，如果未来高雄市确
定引进，将行驶中华干线、民族干线等尽量不用转弯的主干道。力欧新能源公司表示，这
辆车的回转半径只有12公尺，其实与一般公共汽车的回转半径差不多，但搭载人数却多了一倍
。
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