[新闻] 公共汽车转弯撞行人 7旬妇双腿被辗

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-10-11 23:22:38
http://news.tvbs.com.tw/local/786973
新闻影片 https://www.youtube.com/watch?v=delkGhzcWQw
记者 周俐萱 / 摄影 吴忠勋 报导
台北市闹区发生惊悚的公共汽车车祸,公共汽车驾驶疑似视线死角,转弯时撞到过马路的妇人
,妇人双脚被辗过,左腿粉碎性骨折必须截肢,右腿骨折,而肇事司机则被依业务过
失送办。
公共汽车停在马路中,乘客通通被请下车,现场血迹斑斑,还有一把雨伞,原来司机在转
弯时撞上正在过马路的78岁妇人,时间发生在傍晚5点多,台北市南京东路和林森北路
交叉口,当时妇人绿灯行过马路,都已经走了一半,这时候公共汽车右转,疑似视线死角
,撞倒妇人辗过她的双腿,伤势严重。
中山分局交通分队长蔡再壁:“视线死角,然后擦撞到走在行道线上面的妇人,造成
妇人左腿粉碎性骨折,然后有截肢,右脚骨折送马偕医院,意识上是清楚的。”
警方进一步调查,肇事的43岁詹姓司机酒测值为0,研判可能是一时没注意妇人正在
过马路,未礼让行人发生意外。
中山分局交通分队长蔡再壁:“公共汽车要礼让行人,毕竟行道线上,行人的路权应该比
较大,当下如果你是右转的车辆,就要礼让行道线上的行人。”
妇人送医抢救,没有生命危险,但双腿骨折,还得面临左腿截肢,情何以堪,而肇事
的司机涉嫌业务过失,也得付出代价。
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-10-12 07:58:00
为什么不学日本,转弯过斑马线前要先停等
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-10-12 09:09:00
以台湾环境来说 重要干道交叉口一律设置行人专用时相应该才是比较好的方式....现在一般是 同向行人号志与车辆号志都同时亮绿灯但左右转车辆就会受到须让行人过马路导致后方回堵也间接导致行车效率不足....号志周期长没关系 重点是号志连锁与普遍设置行人专用时相必须要能兼顾
作者: goshfju (Cola)   2017-10-12 12:25:00
感觉好痛
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-10-12 13:57:00
公共汽车从内线右转本身就违规了,不肯排队还不注意行人!
作者: xiaowei (冷夜)   2017-10-12 14:32:00
感觉那台机车若没加速也差点被收掉...
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2017-10-12 15:19:00
竹杠扛好扛满预备
作者: parislove3 (艾草糖)   2017-10-12 15:54:00
标准起手式: 推给死角这也反应台湾用路人废物之处 斑马线有人 却没有一台车肯停下
作者: oadas (oadas)   2017-10-12 18:54:00
首都客运 就是那个总是第一名的业者
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2017-10-12 21:50:00
呵呵 又是首都
作者: kutkin ( )   2017-10-12 22:21:00
事情太大条搓不掉了
作者: WeAntiTVBS   2017-10-12 22:31:00
首都吗 这应该就不是第一次发生了..
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2017-10-12 22:36:00
内侧右转是因为接下来要进公共汽车专用道,但没注意行人就不对
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-10-12 22:42:00
所以 人车分离管制才是上策
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-10-15 07:15:00
这就是评鉴第一名的客运 真的好棒棒官员再继续装死啊
作者: relio (瑞哩欧)   2017-10-18 03:27:00
怪官员也不对啊!台湾人水准低不暂停礼让行人,政府管太多民众都会反弹,然后找媒体找议员,不管又说政府无作为
作者: p752206 (CharlesHsu)   2017-10-23 01:27:00
大型路口加上人潮多的点,适合两段式穿越号志设计。

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