台中市152公共汽车，路线从台中市议会经国道一号至丰原区阳明市政大楼，但有公共汽车族反映
，尖峰搭车时段，公共汽车宛如学生专车，许多上班族常搭不到车，要求增加尖峰时段发车车
次。交通局长王义川表示，152公共汽车非尖峰时段约10至15分钟一班，目前运量已达极限，
会尽量协调客运公司加开班次。
“世界上最遥远的距离不是丰原离市区好远，而是公共汽车来了却搭不上车”！张小姐说，最
近刚搬到台中丰原区定居，考量空气品质及方便停车，每天搭乘152公共汽车，从丰原搭公共汽车
往返台湾大道到公司上班。
张小姐表示，152公共汽车站牌上表定的尖峰时间是上午6点半至7点半，下午4点半到5点半，
这段时间才有比较密集的班次或区间车，她实际搭乘后却发现，每天早上8点左右往市区
方向的车次有时会客满，导致上高速公路前最后几站的民众无法上车；晚上6点下班后的
时间更惨，公共汽车常在市府站就客满了，导致在新光三越、秋红谷、朝马等站等候搭车的民
众，只能无奈看着152公共汽车过站不停。
张小姐说，政府推动大众运输减少碳排放量，应改变“公共汽车=学生专车”的思维，增加其
他时段的公共汽车班次，才能大幅提高自行开车民众改搭乘公共汽车的意愿。
交通局长王义川表示，152公共汽车因走国道一号，乘客不能站着，因此采游览车运输，座位
有限，客运公司面临司机人力不足问题，无法再加开班次，且非尖峰时段约10至15分钟一
班，目前运量已达极限，市府会尽量协调，设法加开班次。