在信义路上看到新的路线图已经有部份站改成捷运西门站-木栅，一天从9班车大增为18班
车，假日停驶。

如果都跑在台北市境内，那还挂公路客运的意义是....?

早就北市移管了

4码的不见得就是公总管的，台北市也有好几条

我以为移拨后都应该跟 1076 一样编号，原来台北也不全然如此，不过这样有点违背当初公总统一四码的意义了

从四段票减为二段票，应该可以改成5或7字头公共汽车。

有图吗??

下午坐公共汽车再看看无意外会7/1实施

这个案子根本还没经过审议，哪来实施之说？问过业者也根本没有这项消息 单纯是政德把路线图贴错

没有正式公告的东西，你又知道了?

贴错那就更有拍的价值了 XD

版上一年前就有人发现过贴错的公告了...这次是新的?

http://i.imgur.com/gnCBOOb.jpg应该跟上次一样....

http://tinyurl.com/y8q3ke8g 是擅长造谣的朋友呢

看到这ID PO的东西我只能说很不意外.......

但也不算造谣吧 真要说也是政德的错但会这样一而再 就不知是政德 指南 还是公运处哪边出问题实际上错的(?)路线图就贴在那

5/27都有人告知这条路线的计画连审议都还没审议了今天又坚持要把这个消息贴到这边, 如果这不是造谣什么才是造谣还可以脑补说会7/1实施 看来国军谣指部很需要这样的人才

那候车亭的路线图又是怎么一回事??何时实施就是脑补没错

事主5/27在FB PO文的时候都有人跟他说这条路线缩驶的事情都还没审议, 应该是政德贴错. 今天又故技重施贴到这边来

您不知道我们不会怪你，但业者提报主管机关调整路线时

现在先撇开原po的问题 先单论这张路线图是怎么一回事

业者是必须请政德画一张修改过后的图给主管机关，“无论是否核准都要提报”于是乎就是套用错版本贴出来的状况就发生了。

提报是一回事 问题在于尚未核准的怎么会贴到公共汽车站如果说没变动照旧的话 公共汽车站这边也不会动到

因为图档都在政德手上啊（白眼管控图档输出图面的都是政德还有很多事情不需要知道太多，以上

所以都是政德的错....

都是 they 的错

讲也讲不听，不怪自己贱的话是要怪谁？贴错东西很好笑吗？好好叙事不脑补对原po而言很难吗？还是真的不得不说人性本贱？

看来该找时间去拍图了(误

人性本贱 这理论或许是对的....所以才会有学校这东西来教导做人的道理 也只有人才会有

如果拿得出7/1实施的资料就会补推回来

过一个月就知道了....

早就有人澄清了，是还要再脑补几次？