事情是这样
今天早上 台中的东南客运67路司机 突然停在门口红线就不动了
引擎也没关 我想说司机可能在打扫车内之内的
过了3分钟还是没动静
车子废气一直喷 我实在受不了就手机开录影去看司机到底怎么了
司机果然不在....
后来司机回来手上提着东西 (应该是下车买餐点)
于情于理来说 司机跑车辛苦没人可以帮买便当
但至少也熄个火啊
请问打电话给东南客运 反映此事 公司能转达到该名司机吗??
不然一次就给他检举到警察那边 对该司机也不好...

上次遇到305在一广前面停车下来抽菸 然后到仁爱医院站内停著冲去上厕所... 这种工作环境 哀

人有三急....屎在滚或是水库将溃堤的状况就请见谅了

那也请熄火关引擎啊 司机要吃饭上厕所 我也要呼吸啊

公共汽车发动前也是要先暖车+等AIR升高，若只是临停不如不熄火

倒是好奇在东京坐的公共汽车停红灯时都要熄火，他们会有这些问题吗？

人家的法律是用来尊守的，台湾只要不便就不尊守人家就算会因此出问题，还是以法律为优先

推HT2欧洲你停车不熄火看看 还给你3分钟咧 1秒都嫌多环保意识高涨的国家 停车就是马上熄火没有delay借口

在奈良搭公共汽车也是停红灯立刻按钮熄火,即使只有10秒.但在京都名古屋就没遇到....

停个几分钟就没air，那车子也该修了啦。

我是赞成要熄火。但东南的车子老旧，会不会是因为车况问题不敢熄火？

车老旧你家的事啊 在台湾只要能比较方便 交通法规都变参考用

其实这问题应该是要罚公司 但是台湾劳工没人权 公司都会转嫁给劳工如果有心请把这问题转给立委要求立委订定职业驾驶法案

推，车老旧你家的事，法律就是要遵守

东南目前在台中用的底盘都可以在同业找到同梯来比车况

不知那個「後來」不知是過了多久？