http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201611240207-1.aspx
（中央社记者刘建邦台北24日电）国光客运和悠游卡公司今天宣布合作推出“回数票悠游
卡”，国光副董事长王应杰会后受访时，被问及向台北市政府要求补偿费，他说，求偿费
目标是3亿元，且市府也支持提告。
悠游卡公司与国光客运上午召开“回数票电子化签约记者会”，王应杰会后被问及关于台
北西站搬迁后的相关回应。
他说，所有新竹以南的路线都已到交九转运站，东站也到北一门、东一门和市民大道，至
于补偿事情还在研究，但从法、理、情都会跟市府据以力争，且根据过去土地所有人跟建
物所有人不同，一定会有补偿，“很乐观，赴法院告诉一定会有结果”，且市政府相关团
队也认为不合理，可能是因为行政法令束缚，两造间各有所本，所以才交由司法裁判。
王应杰表示，求偿目标设定新台币3亿元，因为当年购买台北西站时交了1亿5000万元给政
府机构台湾汽车客运，重新建设台北东站也花了1亿5000万元。
媒体提问，但传出市府只愿赔偿1000万元，王应杰说，这是过去的各单位意见，才会提出
只愿赔偿1000万元，“一定会诉讼和提告，且要求补偿费，市政府也没有反对”，就是因
为现有法令不能赔偿，才需要法院裁定。
至于搬迁到市民大道旁是否造成旅客情况流失，王应杰表示，因为有施行旅客接驳，国际
观光客并未减少，且未来半年后将会有崭新车站，预定地点会设在市民大道旁靠近北车M1
、M2出口，会先以短程旅途为主。1051124