[闲聊] 被和欣客运丢包经验

楼主: defdef4417 (我)   2016-10-30 23:56:08
Bus版首po,且手机排版,请多包涵。
105年10月14日
晚上6:55搭乘和欣客运,
有台北出发至高雄。
和欣客运中途停靠新营休息,
可能因为和欣启用新盖的新营
那天宣布不换车,大家休息五分钟
大家都下车上厕所,我也不例外,
但当我要上车时,
发现我的车要开走了,
我跑上前正怀疑是否认错车,
车子就出发了…
是的,我就被丢包在新营!
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1. 我只带现金跟手机下车,
我的背包都还在车上。
2. 在和欣客运丢包新营的现场,
服务人员说:“您的背包会晚一点点到”
3. 抵达高雄时,高雄人员才告知我
所谓的晚一点点是一小时?!
有其他问题,请拨客服专线。
现场小姐无法处理,连协助拨电话都无法?
4. 只好拨打客服,但号称24小时的专线,
我拨了起码15通,不是忙线就是没人接听,
5. 车上背包里面有一些证件跟信用卡
现金都在身上,
但实在担心有心人士偷拍卡号,
所以趁著空档,
连续打四间银行的客服专线,
但已经接近凌晨一点,
有两间客服已经无法有专人服务。
6. 当我的行李回到身边时,
已经接近半夜一点。
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一个礼拜后和欣第一次的回复,
因为站务人员没有确实点人头,
所以有疏失,向小姐道歉。
并提供折价券,
然后一直不愿透露是多少的折价券。
(后来知道是50元折价券)
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再隔了一个礼拜,就是今天的回复,
小姐,我们查证过后,
发现是有人坐错车 ,
站务人员点完人数,
确认无误。因此发车,
“本公司无任何疏失。”
但仍对小姐因为行李延误一小时,
感到抱歉,提供折价券给您。
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然后我就爆炸了…后面就一串鬼打墙…
客服:“按照公司程序只认人数,
没有任何疏失。”
我:“隔壁车为何上错车有无疏失?
怎么可能和欣一点疏失都没有?”
客服:“我们对小姐行李晚到一小时,感到抱歉,所以提供50元折价券。”
我:“50?”
客服:“我们主管核定下来是50,我会尽量再争取100。”
我:“所以冒失鬼坐错车,是我的问题,你们和欣没有问题?”
客服:“您没有问题,但坐错车的乘客,我们也不知道他的联系方式,无法请他跟您道歉
,因此和欣客运代表道歉。”
(接续著鬼打枪……
和欣没有作业上的缺失。)
最后他们问我怎么处理,
我:“我要个道歉。”
客服:“这个很简单,我直接帮您处理。两周左右会收到我们的道歉函。”
这才发现原来和欣客运的道歉,
100元都不到,
只有我这个傻蛋要 XDDD
- - - - -
今天是我搭错车 就算了,
是冒失鬼坐错车,
且和欣站务人员没有确实验票,
所造成的错误。
想到现在还是愤愤不平,
而冒失鬼这两个礼拜都睡很好,
我就更生气了,
只好来这分享一下心情,首po取暖。 Q.Q
也好奇大家对于我的处理方式是否合理。
谢谢大家。
作者: starmi (海星星)   2016-10-31 00:29:00
应该要验个票吧= =
作者: steward135 (逆風高飛)   2016-10-31 00:38:00
国光在朝马 点人数倒是很确实
作者: SW1427 (达克饿死)   2016-10-31 01:13:00
验票就得叫醒所有客人,被叫醒的大概又要不爽了
作者: cses87241 (Leo Huang)   2016-10-31 01:15:00
换车哪个不用醒的才是厉害吧
作者: mrt620 (台湾海盗网XD (微笑台湾))   2016-10-31 01:21:00
搭乘阿罗哈和统联就不会有这种事啦
作者: SW1427 (达克饿死)   2016-10-31 01:24:00
另外行李部分南下的司机回到车厂转交给要出车北上的司机带去你要的站,所以比较难快速到达
作者: atxp4869 (雅妍美学)   2016-10-31 01:26:00
点人头本来就是冒险的作法,敢冒险就要承担风险,怎么可以说没疏失
作者: blur13 (認識你自己)   2016-10-31 02:00:00
...好衰
作者: snxk (run)   2016-10-31 06:32:00
你可以向嘉义监理所或公路总局反映喔~!
作者: imrt (0830)   2016-10-31 09:07:00
和欣不意外监理所也不会做有用的处理
作者: hung19890901 (Jim)   2016-10-31 09:44:00
夸张耶!搭客运还是自己要注意点
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2016-10-31 09:45:00
不意外
作者: tomy0000000 (Tomy)   2016-10-31 12:22:00
拍拍 祝你吉爆他
作者: edp2100   2016-10-31 13:23:00
和欣好像没有台北直达高雄的路线耶,你搭的路线编号是多少呢?
作者: saimonwang3 (甜在心舌头)   2016-10-31 15:19:00
这样真的很令人生气!
作者: edp2100   2016-10-31 23:52:00
如果他没换车应该又是违规营运了http://news.tvbs.com.tw/other/112361
作者: jazz741 (water man)   2016-11-01 17:43:00
不算违规营运,已经核定区间车和新路线了,算合理调度吧
作者: edp2100   2016-11-02 02:40:00
嗯嗯,要看楼主搭的路线编号,不然就写信给公路总局问问了,因为和欣客运没有北高的路权,所以不能用一辆车开北高线,之前和欣的北高全部都算是用台北=台南与嘉义=高雄二条路线,直接 在新营转运站以“同车转乘”的方式来办理,但这样还是违规,被其他 有北高线路权的客运业者联合的钉死之后,最后就改以在新营转运站转搭车,楼主说有广播不换车可能就有争议。
作者: mpmbip (赏味期限)   2016-11-02 07:52:00
我有过一次和欣在高速公路上突然爆胎又自动熄火,然后收到和欣的“声明函”,声称他们已经做了最妥善的处理......(吃屎啦,事前检查就不是你们的责任吗?之后和欣就黑掉了)
作者: EricKung   2016-11-02 16:36:00
公总已核定7500区间加7512,以不换车的方式跑北高已站得住脚,反而该问公总为何不直接发给北高路权? 北高往新营的人会有那么多? 显然是在发北高的路权,不如直接开放,反倒是阿罗哈常态不按班次停靠站,爱停就停,违规得还更严重直接开放,不适者就退出市场
作者: WeAntiTVBS   2016-11-03 10:52:00
北高直达一直以来三家有合法路权 国光 统联 阿罗哈

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