※ 引述《goldenhill (人权时代)》之铭言：
: [新闻] 台北西站拆迁倒数 客运路线大搬风
: 网址:http://www.ntdtv.com.tw/b5/20161020/video/182354.html?ptt
: (网址内含新闻影片)
: 更新时间：2016-10-20 21:29:51
: 【新唐人亚太台 2016 年 10 月 20 日讯】为了配合台北市政府推动西区门户计
: 画，预计陆续拆除台北西站，B栋、A栋车站建物，未来A栋新竹以北的11条路线，在10
: 月30日起，也要改到台北车站东三门及北一门等处搭车，拆迁倒数计时，不少民众都
: 觉得搭车地点改变，可能会增加时间。
: 旅客依序上车，准备从台北西站A栋乘车处，前往桃园机场、金山等不同的目的地
: ，不过因应北市府西区门户计画，车站拆除倒数计时，多年来都在这里搭车的民众以
: 及旅客，先来探路。
: 民众：“本来就是要来看改到哪边去，看起来都还一样，说10月30日才有拆，10
: 月30日才拆喔。”
: 台北市交通局规画，原本热门的桃园机场与基隆的国光客运路线，未来将改在北
: 车东三门候车，往返金山、宜兰及桃园则改在北一门候车，其他还有部分路线移至后火
: 车站，青岛西路等处搭车。
: 台北市交通局长 张哲扬：“东三门跟北一门，我们都做了大概60公尺的候车亭，
: 甚至北一门的话，我们有作车道退缩，车道的宽度是3米5，换句话说整辆公共汽车，可以
: 停到公共汽车停靠区里面，不影响路面的交通。”
: 强调候车环境、与动线会更疏解，转乘捷运也会变得快速许多。
: 台北市交通局长 张哲扬：“原来在国光A站撘车的市民，他要走到台北车站的地
: 下道，现在设在东三门跟北一门，约略节省大概8分钟，省8分就可以到达捷运车站。”
: 民众、旅客搭车习惯，可能都会因着台北西站拆迁而改变，提醒民众事先得做好
: 功课，以免耽误行程。
: 新唐人亚太电视 综合报导
搬家搬到北一门 东三门 已经皇恩浩大
之前市政府的希望是都在外郭(南港 圆山)等地转车
来贡献捷运营收，让数千亿元的捷运建设可以赶快回本
捷运原本计划一天230万人搭 结果只有200万人搭
少掉的部分除了拼命做副业以外
就是用削减公共汽车服务的方式强迫你搭捷运
但偏偏市公共汽车业者背景很硬 而且也伤选票
所以只好朝公路客运下手
你看看信义线通车与松山线通车 市公共汽车有因此大幅削减服务吗？
1210搬到后车站 2001搬到成渊
便一堆人跑去圆山搭936 937
捷运公司多爽啊 一天一个人多搭来回一趟火车站到圆山就多32块的营收
呵呵