http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=852
增开期间：10/08~10
路线：松山车站-市府转运站-罗东转运站
开车时间：松山车站往罗东：08:00 09:00 10:00
罗东往松山车站：17:00 18:00 19:00
采用四排座车辆营运
单程全票100 半票50 投现或以悠游卡付费皆可

同场加映 北客245 656 10/1起改一段票收费同时连同705 三路线预定106/03起实施一车双机

705三峡-西门全线改一段票收费这已经获得核定了吗

至少是现在进行式动态上的还是两段票版路线图 但北客官网上的则是一段票版

不就1570延驶到松山车站吗

这些临时线有先向公路总局申请路权吗

这临时线就是公总规划出来的啊www

桌上行政乎？松山站自己有多少乘客？

吃西部台铁转乘的吧

到觉得还好，只是延伸过去，因为还是要绕到市府才上

就首都内湖站出来顺便载的意思吧？

内科-宜兰不知道有没有市场？

首都客运 市府站到罗东这条路线 应该很赚吧

就三班而已 没什么不好

内科到宜兰，除非是返乡专车，不然就载空气

其实真的顺道载不错，毕竟以松山区去宜兰要不是去市府要不然就南港

还有松山线上南京东路或八德路民生东路住户去松山方便而且松山其实一直有统联、基客的国道客运旅客从松山出发也不是完全没意义北部的几个火车站，板桥、台北、南港、汐止、基隆都有固定路线往宜兰，松山旅客也不少，也方便火车捷运转乘客市府转运站又塞爆，长期考虑改从松山发车经市府转运站虽然违背东区开发南港转运站的政策，但现实好处不少

万华也有(葛玛兰有设站牌)