某社团转达:
游览车的未来没有梦
我要养家餬口
8/25 我一定站出来
今天不站出来
明天站不出来！！！
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7月19日游览车国道火烧车，26条人命罹难，即便事后证实并非游览车安全问题
导致，而是驾驶个人问题，但却重创游览车业，新北市游览车驾驶员职业工会不
满交部放任游览车被污名化成拼装车，且拼命联合稽查开单，明天上午9时将在
号召近200台游览车、400名游览车驾驶包围交通部陈情抗议，要求交通部道歉。
新北市游览车驾驶员职业工会表示，游览车火烧车事件举国震惊，甚至上了国际
新闻版面，时值两岸互动低潮的敏感时刻，检警在处理过程倾力以科学办案精神
运用一切资源，务必查个水落石出，给各界一个交代。涉案车辆及驾驶员管理权
责归属交通部公路总局，第一时间该局即有高阶长官赶赴现场协同处理，对于案
发原由，也有一定程度的了解，原由是该游览车驾驶个人的极端作为；但之后仍
以车辆结构、安全门有瑕疵为由，大肆开单告发，业者被告发得莫名其妙，媒体
也被误导，将游览车报导成妖魔化。
新北市游览车驾驶员职业工会表示，孰可忍孰不可忍，沉默的从业人员今天起，
将不再沉默任凭蹂躏，这10年来，国家倡言要发展观光产业，但实质上有任何良
善的政策、协助或补助吗？没有！反而倒行逆施造成整个产业资质日愈低落，使
肇事率居高不下，苍生何辜。
新北市游览车驾驶员职业工会表示，26条人命悽惨遭遇犹历历在目，权责单位公
路总局以迅雷不及掩耳手法颁布法理不容、逻辑不通的“游览车22条应改善计画
”，是佛心来着有所顿悟，还是为了饰过、应景，亦或认为机不可失，他们合理
怀疑背后是有利益考量的影舞者刻意操作 。
新北市游览车驾驶员职业工会表示，明天将发起100台到200台游览车、约400名
游览车驾驶，上午9时包围交通部陈情抗议，明天上街没有层级的限制，部长不
愿意出面回应，那院长来；院长也不愿意出面，那只好总统来好了，“至少总统
是我们选出来的。今天没有对我们道歉、并承认未尽教育训练之责、未合理控管
市场供需而导致恶性竞争及我们所要求的不当条款删除，我们就没有退场机制。
”(李姿慧／台北报导)