楼主:
IiDoxz (Hi)
2016-07-06 08:19:38〔记者郑鸿达／苗栗报导〕一辆载有6名乘客，从台中朝马出发前往桃园机场的国光客运
，于今凌晨3时许，行经中山高北上头屋段122.9公里爬坡道，疑未保持安全距离追撞拖板
车，拖板车上铁管直接贯穿到国光号驾驶座，蔡姓驾驶遭重压惨死，6名乘客则分别受轻
重伤，其中3名伤势不重的乘客，迳行前往机场继续行程。
事发后，苗栗县消防局出动大批人车前往抢救，到场时，只见国光号驾驶座区块已遭铁管
严重破坏，已有4名轻伤乘客下车待援，其中3人拒绝就医继续赶往机场搭机，而有2名女
乘客，因车辆溃缩双腿遭夹困骨折，被紧急破坏车体救出后送往头份是为恭医院急救。
在排除铁管时，因唯恐再度破坏被铁管压住的蔡姓司机遗体，吊挂的过程中，相当缓慢且
谨慎，从救难人员凌晨3点30分许到场救援，直到约5时许才得以将拖吊车车尾与国光号车
体分离，消防员也小心翼翼地将蔡姓司机遗体移出严重变形的车室，并开放内线道通车。
60岁的拖板车朱姓司机酒测值为零，他表示当时正要从高雄前往林口，到达头屋爬坡道时
，车速因上坡及载有10余吨重的钢管让车速降低，爬到一半时，突然感受到猛烈撞击，他
立刻放慢车速，但不敢立即煞车，就怕后方追撞车辆会因前进惯性被夹得更严重。
朱姓司机心有余悸地说，在追撞事发后下车待援时，后方正巧路过的国道救援拖吊车司机
向他反映，说看到国光号当时就有些左摇右晃，可能没保持安全距离而撞上。国道警方指
出，初判事故是因国光号未保持安全车距酿祸，详细肇事原因仍待进一步调查厘清。
自由时报 2016/07/06
http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1752882
以往凌晨去桃机都是坐统联，偶尔也有坐国光，看到这则新闻也是觉得国道客运司机真的很辛苦，人生无常。RIP~
作者:
lexar (hot n' cold)
2016-07-06 10:50:00爬坡道还追撞，这……
作者: loewe214 (loewe214NNN N) 2016-07-06 11:04:00
疲劳驾驶吧！当权者仍对于奴隶制高工时视若无睹，开大客车劳心又劳力，客运红眼班次应检讨。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-07-06 11:30:00这司机死得好惨啊......
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-07-06 12:50:00唉
作者:
bwzhan (bwzhan)
2016-07-06 13:06:00政府还是有在抓违反劳基法啊，不过司机不敢罢工吧??
默哀～～一路好走，政府再不重视工时问题，这种事只会层出不穷
作者:
Debian (Debian)
2016-07-06 21:53:00R.I.P.，不过上坡追撞也有点可怕。