[新闻] 〈北部〉竹市后站转运站 免费专车接驳

楼主: FaithPrice (信仰的價值)   2016-06-30 00:32:19
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1005529
〈北部〉竹市后站转运站 免费专车接驳
行经原站点 7月20日上路
〔记者洪美秀/竹市报导〕
新竹市国道客运转运站预计七月底启用,市府交通处说,为了配合前站客运路线大调
整及保障民众搭乘权益,将开办免费接驳,七月二十日起到十一月三十日,市民可在原站
点搭乘接驳专车到转运站。
市长林智坚说,新竹转运站七月底启用,可望大幅解决前站交通壅塞的窘境。不过,
为了因应后站可能面临的交通冲击,市府提供接驳车转搭服务,希望改变乘客的搭乘习惯
,同时进行宣导,期许减轻前站的交通流量,让后站国道转运站发挥功能。
后站转运站 7月31日启用
国道客运转运站目前正进行周边绿美化、前后站地下道打通、地下道景观改善、道路
拓宽、转运站周边车道与停车场路面改善等工程,确保七月三十一日启用,副市长沈慧虹
与交通处、工务处和城市行销处每周三、五召开会议,掌握各项工程进度。
交通处说,接驳服务目前规划一天六十班次,营运时间从早上六点十五分到晚上十点
,沿途停靠承德路、新竹教育大学、新竹国小、西大路、竹莲街、东南街口、新竹转运站
、体育馆、体育场、大润发、监理站、民生路口、东区区公所以及新竹火车站。
至于一般用路人自行前往转运站,交通处近期会在光复路、公道五路、东大路、南大
路、西大路、中华路及经国路等地设置六十一面导引牌面,供驾驶或骑士辨识;未来转运
站周边也会提供YouBike服务,预估八月中旬设置八十辆微笑自行车。
交通处说,首波进驻新竹转运站的路线为“台北─新竹”,平日一天有五百七十七班
次,假日有七百一十五班次,至于“基隆─新竹”、“林口─新竹”与“新竹─台中”,
将视第一阶段实行情况并通盘检讨后,再与业者协调,保障民众搭乘权益。
(自由 2016-06-29)
作者: kutkin ( )   2016-06-30 00:34:00
今天看到总觉得有这么快吗?
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-30 13:38:00
1这班次也太多...“台北─新竹”,平日一天有五百七十七班次,假日有七百一十五班次
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-06-30 13:53:00
所有台北地区的客运加起来往新竹有这么多吗...
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-30 13:53:00
为何不直接一次移进去就好...?
作者: kutkin ( )   2016-06-30 14:01:00
公部门的算法一直是很谜的....反正大众运输就是影响很大啦我的观察啦 一台车进去算一次 出来算一次 顺逆各算一次
作者: xiaowei (冷夜)   2016-06-30 15:26:00
竹客站外贴的时刻表周日单向有156班次
作者: kutkin ( )   2016-06-30 15:56:00
豪泰这边100班左右,国光大概60班
作者: joson4921 (特务)   2016-06-30 18:37:00
三重跟新竹联营的9003向来都是车海战术,尖峰清大站人排到国光是常有的事,当人多到载不完的时候车子多到跟回转寿司没两样
作者: q169 ( )   2016-06-30 19:53:00
新竹 三重客运 正常班次 也约6~8分钟一班 , 没到多车海战术星期六早上排到爆,车子也没来比较多...还得另外派空车来载纯粹就国光,豪泰,新竹/三重,亚联,飞狗 一天加起来确实有这么多班车
作者: joson4921 (特务)   2016-07-01 01:54:00
嗯…我用字不精确,所谓的车海是跟国光比(尖15离20),但是6~8分一班以国道客运的标准来说已经可以算很密了
作者: IMISSYOI (佑)   2016-07-01 07:57:00
有没有考虑来个 新竹-台北联营
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-07-01 16:10:00
9003就是啦
作者: EMU1000 (1000型电联车)   2016-07-01 18:22:00
9003有够多
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2016-07-02 19:17:00
走路就可以到了为什么要接驳车?另外9003排得跟什么一样 1822基本上不太需要排队...当然搭国光
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2016-07-02 21:41:00
台北新竹超~~~~多班的,比捷运还好等XDDD
作者: h22112603 (哲哲)   2016-07-03 00:00:00
台北新竹几乎随到随搭

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