所以还会有全程车，只是减半而已
一半班次改为区间车
板桥-中和-台北车站还OK
抚远街-台北车站的比较危险，因与604 652颇相似
(话说604之前说要缩短怎么还没有下文？)
个人觉得抚远街的区间车可考虑延长至东园/青年公园一带
这样基本上就能淘汰掉正线了
不过这样有几个麻烦
一是与12路(东园-民生社区)颇像
另一个问题是这样两线要行走的总路程(如果班次数仍然维持相同)
会比一条大正线来得长
不过愿意开区间车是好事，减少司机驾驶负担。
觉得下一条可以开区间车的是很难等的706
(甚至可以考虑像275一样缩短)
此外还请接力

区间车应该要是板桥-台北车站吧，南京东路人比较少706以前就有区间，但是后来北客土城撤站后就没有了真的应该考虑开706区，从德霖出来也好

德霖出来反而比较像副线

706归新北管 改的机会小

307的区间用意是在既有车队下,减少东段班距,加强西段班距也就是少1班全程车,增2班板北区间车的概念

应该说是缩短单趟时间的用意吧 因为东段也会有区间车

604要再一次一分为二吗?

要说604一分为二 应该说是砍半比较对604东段就跟307东段区间车直接合并

以后就不能从华中桥一段票回抚远街了。

可以呀 全程车依然会开的

当年公共汽车处604 内湖-东园 一分为二 = 光华 内湖-民生北客 民生-东园(初期用小巴开) 后来增车用大巴延板桥至今 光华的后来改号过+延驶忠孝复兴 就是今天的521

听说604当初会砍半算是路权之争，颜家北客当时没有内湖地区路线，而中兴集团不愿让北客进内湖，最后变成分线接驶

然后两个都叫604....

直到现在 北客应该是还没正式进入内湖??

内科专车3算吗

内科3诊....(误) 内科3路....一半一半吧??

有进内湖区就算。

内科专车的晨峰回程/昏峰去程 可以搭吗??

有进内湖区就算的话，1070也可以吗？北客都被首都买下了，首都有进北客不进去也无所谓吧

内科路线一律只有半趟（市府线重客0745班次除外），早上回程、下午往程不提供也不能让民众搭乘。

内科3好像是颜家时代就有了（如果是2007以前辟驶的话）

楼上正确

内科路线似乎都是半趟，好像没看过整趟都开内科的？

950阿，前身是内科1