正在搭1831路线，18：20往南投的客运上，这司机明明跟前车快贴屁股，硬是横切到隔壁线道，技术不好角度大到整台车左右剧烈摇晃，差点失控，尤其是在苗栗快到台中时，整台车的人受到严重惊吓纷纷察看怎么回事，我也以为快挂了！他马的国光客运烂爆了！

后面有投诉电话阿，打那个才有用，来这讲没用

谢谢!到朝马站了，可以松口气，等等一定申诉

怎么知道会不会是前车恶意逼车...？

日统普悠玛表示：

也可能前车恶意减速逼车,司机闪避变换车道

推4楼日统普悠玛，还有海线剧烈客运唷如果整趟路程当中只有一两次急切车道，有可能是他车因素影响而作的紧急处置，倘若该驾驶沿路紧贴前车急家减速并任意频繁变换车道，就是该驾驶的问题不久前搭1834到台北，正好在168K北上神冈出口匝道国光在外线定速95开得好好的，突然有辆跑车从内线变换2车道直接下匝道，没打方向灯，害驾驶急煞停在槽化线上，坐在5号单人座位的我差点吓到闪尿好险有安全带，司机大骂王八蛋的声音把全车人给吼醒了

我是坐台北发车的1810,到苗栗那边也是很晃

推railwaytaiwa的看法.全程如果只有1~2次急切确实有可能是他车影响.毕竟国道上乱开的真的不少.尤其是高车流的通勤段更容易遇到不会开车的小白(ex:不打灯直接切.内线龟.插队~等

两光不EY

前几天开国一到台中，在西螺北上路段，也是国光客运，也是一直跟在某自小客车后方，根本就是已经紧贴到车尾了才想要从外侧车道切到中线车道超车，但要变换车道时又没注意中线车道与后车的车距，车尾都还没超过中线车道的自小客车就切到中线车道，结果让当时那辆行驶中线车道的自小客紧急切往我行驶的内线车道以避免擦撞，当时我也才刚切进内线车道准备要超车，当时我车子已经开到国光客运的车身大约一半的距离了，就看到国光客运突然从外侧车道往中间车道切进来，让原本行驶中间车道的那辆自小客紧急的切到我后方，要不是我后方内侧车道刚好没车，然后那辆自小客的驾驶反应很快马上就切进内车道避开，绝对是会撞上去的。我个人认为那辆国光客运驾驶的心态绝对有很大的问题。

这司机(790-FN)一上高速公路，沿路紧贴前车，一有缝隙就乱切，每次急切到隔壁线道后，整台车就在晃，到苗栗路段更是夸张，整台车左摇右摆也不减速，差点翻车，事后车上两位女乘客还走去驾驶座关心司机状况，驾驶有收敛一点，当时真的很担心回不了家!怎么有人这样开车的，国光平时不作考核的吗？

很久以前，国道上我觉得是那只大麦町的驾驶习惯最不好，我当时就有被逼车过二次，最近反而是国光的驾驶习惯不但直追飞狗了，甚至我觉得当时的飞狗还远远的比不上现在的国光了