刚刚本来要睡了
看到淡水版有篇某巴士公司的情报文
所以又爬起来发了这篇文
https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1462885268.A.D97.html
http://freshuttle.info/　
今天第一次看到，也第一次听到这间公司
网页上有提到是使用合法租赁巴士来跑，未来也需收费
但总觉得哪里有怪怪
有没有强者可替我解答一下，这类性质的交通车
有没有法规上的问题？
谢谢

要收钱就要申请路权，有uber的fu

car-pool共乘板大家都在收钱XD

这个....合法吗??这应该属于游览车客运业的交通车规范 类似医院社区接驳车参考 汽车运输业管理规则第二章第三节 游览车客运业这段这类是可以对乘客收费的

嗯~法规跟不上需求XD 是有点灰色地带...但其实有这个需求(传统客运太慢.捷运不方便等) 点对点的预约接驳 应该是结合立法体系去寻求协助解套比较好 交通部之前也有搞些共乘试验 或许可以试试看?如果是采全预约制 可以以类似机场接驳的方向思考?

租赁巴士可以跑交通车只差别付费的是针对租用单位

感谢各位的回复，了解了 :)

很多工业区都有开交通车不记名上车收钱的，这种怎么算?也不是公司开的，就游览车公司自己在工业区大门等载客

低调。

虽然不是公司的车，那也是有谈好合作吧公司甚至会告诉员工有车可以搭

但因为不是针对特定对象，基本上乘客有付钱就能上车所以还是有游走在法律边缘的感觉很像北海岸的某家客运公司经营的方式

现在北部市民小巴也是委外营运-红牌试行培养搭乘率

法律是为了保障合法业者，没冲突就当没事

咦 向日葵中坜-机场 似乎也是这样?

开放自创巴士 https://goo.gl/S0wGVd

是可以租用红牌车来跑班车路线，但是要先发文给主管机关核准之后才能上路！只有这样的情况有红牌跑路线的情况！