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议员质疑接驳公共汽车太少
〔记者黄钟山／台中报导〕市府观光旅游局力推借由清泉岗机场“中进中出”，将观光客
留在中部，市议员江肇国九日对此表示肯定，但也质疑机场到市区接驳公共汽车太少，热点逢
甲商圈甚至无法直达；市府交通局回应，将研议境外预约公共汽车，让旅客一下机即可接驳，
顺利抵达市区观光。
观旅局长陈盛山九日在议会进行“中进中出”观光计画专案报告指出，持续中台湾观光资
源整合的能量，现已强化跨域观光联盟互动交流，培植在地相关产业的国际接待能力，以
在地特色将国际入境观光客引流进台中。
江肇国表示，台中的国际旅客一年内成长十五％、旅宿人次成长七．六一％，市府发展观
光有用心，值得肯定；但据统计，国内外旅客留宿台中各区排名，以中、西区一四五万最
高，第二名西屯区一三五万，但自由行旅客由清泉岗机场到上述区域却少有公共汽车。
他并以中、西区为例说，第二市场、第五市场、草悟道、台中文学馆等都是自由行旅客必
去的观光热点，特色旅店林立，却仅二班公共汽车能由机场直达，但至少需花二小时；逢甲商
圈则一辆直达车也没有，转车、绕道很麻烦。
江肇国指出，桃园和小港机场的交通便利性皆胜过清泉岗，台中应该增加机场接驳巴士，
串连机场与台中市的热门住宿区域、观光热点，才能吸引旅客；议员张芬郁、李天生则关
心清泉岗机场不够国际化，恐难应付这么多国际旅客。
如预约人数过多 可增班
交通局长王义川说，将与观旅局建立平台，针对港澳、日韩等大宗旅客推动“预约制公共汽车
”，如果系统发现预约人数过多还可增班，长期以“双港轻轨”因应；陈盛山也说，清泉
岗已提升至“乙级”机场，将争取中央配合扩大机场国际化使用。
(自由时报 2016/05/10)
作者: vvocation (hugo) 2016-05-11 01:28:00
高铁台中站也有相同情形！
作者:
amudi (阿姆迪)
2016-05-11 08:27:00(好色...)
作者:
bking (哲)
2016-05-11 08:55:00拨召公共汽车？
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-05-11 09:10:00预约制公共汽车的问题在于航班误点时到底要等或不等如果是专门针对某一航班预约就没这问题如果同时间有好几架一起共用的话那就麻烦了
作者: report2012 (小报) 2016-05-11 09:50:00
当初的BRT延伸线就解决这问题了...结果......废了BRT有更好的方法很好,但没有更好的方法就废掉...最重要的是BRT进市区的速度比开车更快...
作者:
highly (志)
2016-05-11 11:35:00楼上 现在的302不就是吗?
作者:
imrt (0830)
2016-05-11 14:15:00当然不是。少了相对优先号志，站上收费，及本来今年可以发挥功能的行控中心，302根本快不起来，只是bus，不是Bus "RT"
作者:
tgyhum (vinc)
2016-05-11 17:25:00302在尖峰时刻还是被海放
作者:
AdPiG ( )
2016-05-11 20:33:00就跟威航的Ibaraki一样，搭飞机前先预约巴士旅客填好航班，如果延误班机可凑一车就另外加发阿RMQ现在最主要的来客就是中港澳自由行 应该可以做得起来不然叫他们搭302大包小包行李进专用道后又要挤一堆人
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2016-05-12 00:32:00我 曾 经 为 了 搭 302 差 点 赶 不 上 飞 机 !!而且我已提早两小时出门!! 结果还是压缩到我报到时间