楼主:
icpnh 2016-05-09 20:47:51各位板友好
继上周提出系统公共汽车的想法后，今天将这个概念推到干线上，并举仁爱路为例，试作仁爱
干线系统公共汽车路线图。
粉丝专页原文：https://goo.gl/fuotTG
仁爱干线系统比起故宫系统，有三大不同：
一、并非所有路线皆行经捷运台大医院站
捷运台大医院站不在仁爱路上
却是仁爱路转乘捷运的重要节点
在强调捷运转乘与兼顾其他路线的情形下
我们将这一段画成虚线，表示仅部分路线行经
要转乘捷运者，可进而选择这部分的路线搭乘
二、单边设站多，往返候车站位不同
单边设站多，是仁爱路最大的特色
为此，我们尽量将单边站位配对编号
并标示A与B以将行驶方向做区别
站名上的箭头也清楚标示了设站方向
三、有许多中途进入或离开的路线
以630为例，虽中途转往敦化，没有全程走完仁爱路
但它却是仁爱路上非常重要的路线之一
由于这样的路线不能编入系统公共汽车中，但又想强调有行经部分路段
所以在下方以细线说明行经范围，目的地在该范围内的乘客也可搭乘
且若能同时在车头与路线图上注明行经RA01-RA10，则乘客只要知道目的地编号后就可以
快速判断是否搭乘，这又是站名编号的另一个优点了。
图片连结：http://imgur.com/AWSNbwt
行先试作：http://i.imgur.com/4x37KVG.gif
作者:
dotZu (良牙)
2016-05-09 20:58:00仁爱路的确蛮值得一试的……
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-05-09 21:05:00仁爱路专用道有路网图呀XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-09 22:07:00那张路网图要更新了 至少要把245拿掉这张图 不将270 263 651再拉到西门交会??其实算起来 要做这样的干线系统图 全大台北大概可做到20张或许更多....下一张可以考虑挑战 北安-内湖-文德-成功系统图
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-05-09 22:49:00推
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-10 09:56:00路网图是第一部 其实可以试办连车号都加挂上仁爱的代号辨识更快
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-05-10 10:10:00例如说“仁01”那样？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-10 10:15:00替代现在的数字番号??
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-10 12:28:00不用替代 我觉得维持原路线号码 加个"仁爱"或是Z之类的代号 这样一晃过去就知道哪几条路线有走完全程(以原波的例子 可能就621Z 263Z 651Z 其他的不加 这样要前往台大医院的应该可以很快就知道
希望有和平干线、信义干线、忠孝干线、八德长安干线、南京干线、民生干线、民权干线、民族干线延平干线、重庆干线、承干线、中山干线、中华干线、罗斯福干线、林森干线、金山干线、松江新生干线、复兴干线、敦化干线、光复干线、基隆干线、内湖干线、成功向阳干线、内湖干线、阳明山干线。