[分享] 公共汽车辨识度提升方案2:仁爱干线系统

楼主: icpnh   2016-05-09 20:47:51
各位板友好
继上周提出系统公共汽车的想法后,今天将这个概念推到干线上,并举仁爱路为例,试作仁爱
干线系统公共汽车路线图。
粉丝专页原文:https://goo.gl/fuotTG
 
仁爱干线系统比起故宫系统,有三大不同:
 
一、并非所有路线皆行经捷运台大医院站
捷运台大医院站不在仁爱路上
却是仁爱路转乘捷运的重要节点
在强调捷运转乘与兼顾其他路线的情形下
我们将这一段画成虚线,表示仅部分路线行经
要转乘捷运者,可进而选择这部分的路线搭乘
 
二、单边设站多,往返候车站位不同
单边设站多,是仁爱路最大的特色
为此,我们尽量将单边站位配对编号
并标示A与B以将行驶方向做区别
站名上的箭头也清楚标示了设站方向
 
三、有许多中途进入或离开的路线
以630为例,虽中途转往敦化,没有全程走完仁爱路
但它却是仁爱路上非常重要的路线之一
由于这样的路线不能编入系统公共汽车中,但又想强调有行经部分路段
所以在下方以细线说明行经范围,目的地在该范围内的乘客也可搭乘
且若能同时在车头与路线图上注明行经RA01-RA10,则乘客只要知道目的地编号后就可以
快速判断是否搭乘,这又是站名编号的另一个优点了。
图片连结:http://imgur.com/AWSNbwt
行先试作:http://i.imgur.com/4x37KVG.gif
作者: dotZu (良牙)   2016-05-09 20:58:00
仁爱路的确蛮值得一试的……
作者: xiaowei (冷夜)   2016-05-09 21:05:00
仁爱路专用道有路网图呀XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-05-09 22:07:00
那张路网图要更新了 至少要把245拿掉这张图 不将270 263 651再拉到西门交会??其实算起来 要做这样的干线系统图 全大台北大概可做到20张或许更多....下一张可以考虑挑战 北安-内湖-文德-成功系统图
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2016-05-09 22:49:00
作者: naruto1010 (鸣人)   2016-05-10 00:57:00
推!
作者: chewie (北极熊)   2016-05-10 09:56:00
路网图是第一部 其实可以试办连车号都加挂上仁爱的代号辨识更快
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-05-10 10:10:00
例如说“仁01”那样?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-05-10 10:15:00
替代现在的数字番号??
作者: chewie (北极熊)   2016-05-10 12:28:00
不用替代 我觉得维持原路线号码 加个"仁爱"或是Z之类的代号 这样一晃过去就知道哪几条路线有走完全程(以原波的例子 可能就621Z 263Z 651Z 其他的不加 这样要前往台大医院的应该可以很快就知道
作者: happyyoung (快乐少年)   2016-05-10 17:45:00
希望有南京东路~~
作者: ButterChang (奶油~)   2016-05-12 10:14:00
推学长XD
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-05-12 14:54:00
希望有和平干线、信义干线、忠孝干线、八德长安干线、南京干线、民生干线、民权干线、民族干线延平干线、重庆干线、承干线、中山干线、中华干线、罗斯福干线、林森干线、金山干线、松江新生干线、复兴干线、敦化干线、光复干线、基隆干线、内湖干线、成功向阳干线、内湖干线、阳明山干线。

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