新店走水源快速道路往敦化南北路的路线就有905 906 909 913四条，虽然走的路线各有些许差异，但重叠性非常类似、905班次也超多，以总体来说中正路这一带的通勤族是最行方便的。
今天想探讨的是北新路罗斯福路大坪林景美一带是否因捷运的关系、而公共汽车路线没有另行规划走敦南或基隆路 快速行经水源道路的路线。
像是909虽然有小绕到民权工业区这边但还是驶回中正路直接上水源，如果右转民权路-北新路-北新桥-罗斯福路-水源道路闸道-原线 想必可以载到更多的族群，况且以大坪林景美万隆来说，去忠孝新生以东的路线，只能依靠平?
如果类似650再规划快速路线（往敦南/基隆路）的可能性。就方便性可言，是可以减少这一带使用私家车的动机、毕竟有时候觉得坐捷运真的［太绕了］，不知大家都怎么想。
今日打在这里是希望能讨论公共汽车分配地区效率的想法，话说新店客运好像没有意见信箱？
650 NO.18
905 NO.47
909 NO.97
906 NO.132
/2015年营收排名