楼主:
gfabbh (David)
2016-04-12 16:02:572016-04-12 15:05 联合报 记者郑维真╱即时报导
台南市“77路”电动巴士上月上路，号称可以达到零排放减碳目标，结果议员卢昆福爆料
，位于永华路与平丰路口电动公共汽车站根本就还未施工完毕，市府即让厂商和官员剪彩上路
，如今没电厂商竟改烧柴油来发电。
卢昆福表示，台南市政府花了市民大笔预算和金费，也争取中央补助设置电动公共汽车，但从
3月22日上路至今，充电站的电竟是靠每天上午7点至晚上10点柴油发电机来发电，不只没
有节能减碳，更不知道制造多少二氧化碳？烧柴油过程产生的噪音和环境污染严重危害当
地居民健康，要求市府立刻停止烧柴油供电的荒谬作法，直到可以正常供电后才让巴士进
入充电。
交通局表示，因台电供电与预估的时程有落差，已要求厂商停止以发电机充电，另寻他法
供电。
http://0rz.tw/3lVCV
应该要对厂商开罚 污染环境的部分应由环保局接手处理
作者:
chewie (北极熊)
2016-04-12 18:13:00那种工地用的柴油发电机当然是不可能控制污染了
作者:
kutkin ( )
2016-04-12 20:52:0019延后上路 77又搞这....
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-12 21:00:00等台电说法
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-04-12 23:46:00为什么配套不做好，就要为电动车而电动车，仓促硬推呢？
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-04-12 23:53:00XD
要做政绩阿，不得已出此下策 差点被没被告诈欺就不错了
作者:
a5mg4n (a5)
2016-04-13 01:32:00就算是正规的柴油机电厂 单位污染物排放量也远高于煤电厂工地用的移动发电机就更不用说了
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-13 03:33:00台电不来电 只能这样
作者: jhyen (jhyen) 2016-04-13 07:14:00
关键字: 补助款......
作者: jawa (考照真是什么情况都有) 2016-04-13 09:28:00
老实说，电动公共汽车真的只是车子装电池+马达上路这么简单吗？充电站周边电网似乎要重新配置，不然多辆车一起充会不会跳电另外各调度站的备援电力也要规划，停电等于公共汽车停摆结论是周边充电设备造价，客运公司买单还是纳税人一起买单??
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-04-13 10:08:00应打造小型核子反应炉或燃料电池发电
作者:
a5mg4n (a5)
2016-04-13 10:58:00目前可以商用的燃料电池效率比不上火力电厂
作者:
hgame 2016-04-13 14:29:00同意业者用这种方式先上路，现在又要业者另寻他法充电，主管机关这样真的不好
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-04-14 21:18:00这就是交通政策被环保绑架的后遗症阿~