楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-04-04 20:14:18明天要搭火车回台北
这次改在松山上下车
因为松山离木栅家里比较近，而且从松山回家比较快。
但虽说如此，木栅到松山车站只有一条611，要绕基隆路与辛亥隧道
不知道开设一条木栅-松山-内科的路线如何？
过信义快速道路后右转去松山，然后去旧宗路大卖场区、内科
应该会有一定的生意。
我曾经考虑让282副线转型，但似乎没机会
指南客运现在缺人缺到爆炸
而且282副线在木栅的涵盖范围不够全面
再来指南似乎想要收掉他...
顺带一提，不知道木栅-南港车站-汐止路线有没有搞头？
方便木栅人前往南港站搭高铁、去南港、汐止上班
现在木栅只有679走南深路去南港，很慢很慢班次又少。
楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2015-03-31 11:50:00北部地区学生证都绑悠游卡…南部地区大概都是绑一卡通中部呢？
学生证强制绑悠游卡，而不给学生选择，有违宪之虞吗？
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2015-03-31 12:59:00请问课本不能选要哪家违宪吗www
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-04-04 20:33:00
连哔都没有就知道没搞头了
原来市公共汽车也可以搞哔哔啊,看来香蕉客运是同业效仿的对象
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-04 21:25:00木栅到松山....先看到信义商圈好了 这段就很多车了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-04 21:26:00然后从这些线再看要拉哪条线去内科这样...
作者: ming0857 (牡羊浪子) 2016-04-04 21:51:00
没搞头…………新光站站务敬上但是282副线还是占有重要的通勤角色，没有要收掉的可是，请放心~个人认为转乘意识还需要养成
台湾大众运输的市场就是直达 要转车的路线生意就是比较差
作者:
EMU300 (生涯演出累计137场)
2016-04-04 22:26:00祈福专车
作者:
h0h1 (小羊班13号)
2016-04-04 22:26:00679现在有区间车方便很多，给各赞
作者:
buslion (公共汽车狮)
2016-04-04 22:49:00679很多区间全程都会打架...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-04 23:40:00祈福专车两线都早已草草收掉了
你真的很绝 过河到新店中兴路搭951不就好了...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-04-05 09:30:00951也没到内湖呀....
文中不是说木栅-南港-汐止...不是啊，就像我要去板桥我也不会无聊上木栅路等933，我宁愿自己骑YouBike到新店转918/930，时间问题罢了我宝桥头一带啊 有何不可