〈北部〉8公里免费公共汽车 10月试办
2016-03-25
〔记者谢武雄/桃园报导〕桃园市推动八公里免费公共汽车敲定今年十月起试办,路线暂定中
坜区到桃园区的省道台一线与二都会区的转乘路线,试办路线将改为里程计费,预估每公
里费率约二.二元,民众搭乘逾八公里才须付费。市府交通局长高邦基表示,因中坜、桃
园为桃园市的两大都会区,公共汽车的运量最大,因此选为试办路线。
暂定中坜到桃园省道台一线
高邦基说,八公里免费公共汽车试办期间,将整合台一线中坜、桃园间所有的公共汽车路线,都纳
入试办范围,为鼓励民众转乘,也会从中坜、桃园车站选择部分路线提供八公里的免费搭
乘,转乘路线会设置集中式站牌,让民众一目了然、方便搭乘。
他表示,台一线跨桃园、中坜的公共汽车会安排优先转乘,例如,捷运棕线先导车从内坜到桃
园、龟山,未来,无论是内坜到桃园,桃园到龟山都有八公里免费的优惠。
试办路段 将改为里程收费
交通局指出,在计费方式方面,目前的收费是一段票十八元,试办路段将改为里程收费,
平均每公里暂定二.二元,民众搭乘公共汽车超过八公里才需计费,因民众上、下车都要刷卡
,可从起、讫站算出搭乘里程数,假设搭乘十公里,仅后二公里需要付费,二.二元乘以
二等于四.四元,采四舍五入计算,若使用悠游卡搭乘,下车刷卡时仅扣款四元。
高邦基表示,推动公共汽车八公里免费政策,须先行办理电子票证等前置作业,电子票证系统
营运规定,已于去年八月完成,票证稽核程式开发也于今年一月完工,目前正进行各项票
证(悠游卡、一卡通、爱金卡、ETC)扣款测试,十月起开始试办八公里免费公共汽车并无问
题。
各项电子票证 进行扣款测试
他说,桃园市目前有市区公共汽车六十一条路线、免费公共汽车九十二条、公路客运九十八条,总
计二百五十一条路线。明年初,公路客运将收回纳入市区公共汽车路线,而八公里免费公共汽车试
办后,若技术没有问题,将扩大至全市所有的公共汽车路线。
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