楼主:
Lsamia (samia)
2016-03-17 22:38:36闲聊:当初为啥移车要去跑166跟167这么没效益的路线阿?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160317/818596/
2016年03月17日21:02
台中快捷巴士公司亏损严重，当初成立时两亿元的资本额，不到两年就亏损近亿元，每月
仍持续亏损约三百万，台中市政市府交通局长王义川今天在台中市议会进行专案报告指出
，将对BRT公司进行清算解散作业的可行性评估，朝着“公司清算，解散人员，车辆外租
”方向规划，台中BRT公司将走入历史。
台中市交通局长王义川表示，台中快捷巴士公司（即BRT公司）资本额2亿，2014年7月27
日开始营运，共有32台BRT双节巴士，分属交通局与租用给BRT公司经营，目前除部分车辆
行驶台湾大道，也有部分改为行驶海线166与167号公共汽车，未来结束BRT公司后，所有车辆
收归交通局所有，“将研拟出租双节巴士计画，提供拥有路权的公共汽车业者租用。”。
王义川说，BRT因亏损严重，整体财务结构不佳，现有人力58人，其中驾驶32人，主要营
收来自营运补助款及利息，支出以人事费及燃油成本为主，因总体财务结构不佳，累计亏
损9659万元，已接近资本额的一半，加上每月平均300万元支出，至今仍持续亏损中。
王义川说，市区公共汽车路线现有15家客运民营业者经营，已经是全国数量最多的城市，运能
已经足够，考量BRT公司已完成阶段性任务，就BRT公司资产、债务及人力，进行清算解散
作业，希望后续台中捷运公司营运筹备作业更顺利推动。
BRT阶段性任务结束，但台中捷运公司的任务才正要开始。王义川表示，而为确保捷运绿
线未来营运顺利，今年底将成立“台中捷运公司”，目前已初步完成组织自治条例、章程
等草案研拟，并针对组织架构及人力等进行规划，后续将举办草案公听会，邀请学者专家
及民代提供意见，计画招募约500名员工，包括土木、机电、车辆、资讯及运务等五大领
域，预计107年底试营运、109年底全线通车。(曾雪蒨／台中报导)
作者:
buslover (SingleForever)
2016-03-17 22:39:00明明是跑 616 617 怎么变成 166 167 了...? = =
其实我觉得55有这种车也不赖,增加运量但问题卡在非专用道+丰原这边路幅狭窄
话说之前不就是因为议员不给台中捷运才改台中快捷的吗...
作者:
tim7323 (tim)
2016-03-18 00:41:00租给谁
民间营运的301~308改租用双节车会不会比较好呢...?
作者:
hgame 2016-03-18 00:53:00新补助方式，用双节公共汽车亏很大，白痴才要跟交通局租
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-03-18 00:58:00开一般大客车的 可以开双节吗? 不是要联结车驾照去年10月15号 局长不是说盈余1500万?更正 1200万
这你要问王义川了,为何会变成这样其实新补助方式,都有悄悄减班了,55离峰20分钟一班车...会不会太夸张
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-03-18 01:08:00不太懂也 BRT改优化 转亏为盈 这都是市府当时自己说的我只好奇 不到半年发生了啥 2015.10.15 +1200万2016.3.18 -9659万 一来一回 五个月亏损破亿他说每个月亏300万 是有其他没说的东西吗?
作者:
chenker ( )
2016-03-18 08:07:00调去跑海线 亏钱刚好找到理由收起来啊 ~~
作者:
binggo (Bevis)
2016-03-18 09:13:00这应该是有预谋的结束台中快捷巴士公司
作者:
imrt (0830)
2016-03-18 10:14:00会亏是因为林佳龙让市府的双节车退出营运，18台双节车放在停车场。
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-03-18 11:40:00双节成能租给双北业者去跑吗?
作者:
gigihh 2016-03-18 12:12:00BRT的网站还挂tcrtc咧！我还以为是直接转型捷运公司。tcrtc不就是台中捷运公司吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-03-18 14:26:00双北业者直接将双节车买过来跑吧....
作者:
bw212 (borand)
2016-03-18 15:27:00直接租给有跑台湾大道的业者用就好 业者比交通局还会玩让双节车全回归台湾大道 也许业者能玩出比BRT更生猛的用法搞不好还能释出一些车回到原路线 交通局就别指望了
作者:
chenker ( )
2016-03-18 15:55:00到时业者真搞得好 这样会不会打市府脸?
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-03-18 17:44:00会放黑龙波
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-18 17:49:00是有黑炎龙没错，不过是在右手还是下面也是个问题...
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2016-03-18 18:56:00海自强停驶…
作者: tsubasaa (宗) 2016-03-18 23:18:00
2015.10有盈余是因为7月以前brt跑中港路有收入，市府当时说是自己改善系统的成果；2015下半年以司机受训之名停驶(有可能没编刷卡机预算无法装，路线让出民营)；2016起装上刷卡机，号称海县自强号行驶至今，共亏损9千万，市府说是快巴财务结构不佳导致。
作者: a866559 ((^___^)) 2016-03-19 14:46:00
1月快巴营收171万与去年12月相较增加近15倍，但是乘客数跌破剩下不到万人，应该是"车次补助"让一月份营收大增猜测拉，倒是整体营收/公里大降，又以中客统联降幅最大
作者:
AdPiG ( )
2016-03-19 15:53:00先看看为什么会成立这间公司吧 一开始是只有这间独跑BRT结果老胡不知怎搞又搞成四间一起联营
作者:
gfabbh (David)
2016-03-19 21:26:00BRT让其他业者少了不少路线，所以想将BRT利益雨露均霑
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-03-20 15:54:00因为那条是黄金路线阿 公营怕业者反弹 说与民争利纯民营 可能又会被说图利业者联营结果四家司机驾驶习惯不同
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-20 16:52:00如果公营但是跟那三家公司买断路权呢？
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-03-20 18:10:00路权没有买断这回事