楼主:
bb0819 (smile阿太)
2016-03-15 02:35:53https://www.dcard.tw/f/ccu/p/11372754
手机排版见谅 看到这篇有感而发
我们学校地处偏僻，只有日统和中客开进学校
看统联国光一辆接着一辆买新车
跑7005的永远都是02年的旧车
设备老旧，车内有异味椅子又难坐
而且司机高速公路都用生命在开车，拼命换车道
没机车的同学迫于无奈只能接受 有车的都去大林搭统联了
公路总局都没有规定国道用车车龄吗？
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-03-15 03:23:00好阿，换个HINO 280的新车你就爽了吗？你可以去搭有新车的中客，如果日统也换那种新车呢？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-15 04:42:00我记得不是有新车?
日统有买新车，不过多数都配斗六（梅山）、北港、极少
本来就不须靠年分 统联嘉义站的车也是别站替换下来的
只是有些客运大约8~10年就会翻新(如:国光) 因为车内用越久可能越脏,所以有时会大翻新,换座椅,大清扫之类的
国光不用晕车药我就有点晕了,根本是270匹的LRM翻版
统联嘉义站好像也是别站调过来的SCANIA,稳定度不差头文字D我体验过一次 xx不意外之南部联营国道路线司机超没水准 一直骂脏话,叭叭叭 还从槽化线下交流道
读中正吗XD我也一直很好奇为什么国道客运没规定车龄
如果国1民雄交流道附近有统联、国光等客运设站应该能拉不少客源，部分班次下民雄载人就好
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-03-15 11:09:00现在没有业者会想换HINO的啦 要嘛就SCANIA 要嘛就宇通金龙
好车不需靠年份没错 但业者的保修维护也要做好才是相辅相成
阿罗哈跟统联的保养真的很好,用了10多年的车都没有异味HINO 280的稳定性还不错,比大宇稳很多,如果推出超大马力统字号应该有兴趣购买
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-15 14:09:00
HINO 280会较稳是因为气囊偏小阻尼偏硬调!大宇悬吊阻尼偏软气囊比较大颗。遇上连续坑洞时HINO车的跳动感比较多但车身不会上下一直晃，大宇车吸震力比较好车内震动感比较少，但偏软的阻尼却让车身比较易晃!
可是我觉得大宇不只有这个问题,还有跟PP自强号一样的问题,就是高速会抖动,此外车体还有异音(非引擎发出),至于遇到坑洞的避震,我觉得大宇车比较差,我还以为是搭钢板车因为之前是6606的常客,最近不是搭1610就是1872 所以比较一夏不过我觉得HINO跟过去的LRM比较起来进步非常多,不输FUSO甚至媲美欧洲车中部山线某客运公司的国道客运用车几乎都是用HINO系列总之结论:嘉义的客运路线,阿罗哈偏贵,国光摇摇车统联算普通 日统滥倒__4.21起请爱用136次普悠玛号及148次半直达自强号 TRA关心您(误)
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-15 17:47:00
FUSO跟HINO是还好要媲美殴系先改宽幅式气悬吧～大梁底气悬晃起来也是很可怕的!不然学学Volvo B7R的气悬控制系统好好改良吧～不然快比用低底盘ZF宽幅车轴的金龙高巴还又晃又震大宇摇摇车要改善的话阻尼设定调硬+电控系统反应积极些不然宽幅式也可以搞成摇摇车真的颇雷
作者:
kutkin ( )
2016-03-15 18:12:00好赚为什么要换
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-03-15 19:46:00我想日统最大的问题不是不换新车，而是车况没有维持好像是豪泰也是新旧并存，但旧车内外都会翻修
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-15 20:02:00统联连新车都可以开到又慢又摇
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2016-03-15 20:09:00日统该加强的是车内外的清洁舒适度，这才是一般乘客在意的如果有整理干净没异味，非车迷的乘客可能也未必知道是旧车
作者:
kutkin ( )
2016-03-15 20:18:00是的，表面很重要。
其实老狗外观也是很旧,但是内装有更新,所以鲜少人诟病但老狗冷气不冷,夏天搭乘觉得很热,这是诟病之一
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-15 20:46:00原来是热狗!
老车不需靠年份这观念是对的,但是前提是老车的服务品质要顾好
作者:
bw212 (borand)
2016-03-15 21:26:00大宇用宽幅的也没好到哪 早期的和LRM不相上下的晃近期的例如国光430ps是硬梆梆 压到人孔盖伸缩缝就弹跳而且大宇车对车体配重似乎很敏感 如中客BC211有高也有矮高的还不难坐 矮的尤其是馨x打的 跑高速公路比LRM还像坐船hino最舒服还是RM 390ps 但是绝版了 日系5期没出大马力车了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-03-16 07:30:00现在的市场，要马Scalia k400,不然fuso278，其他则少数
154/157就是用大宇车,很摇,而且该车体厂的轮拱太高,坐在轮拱后面一排,双脚只能屈膝不过154固配一台大复康023-U8,就是HINO的了
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-16 16:51:00
有坐过钜巃的大宇340/430hp的游览车摇晃程度是还可以啦…坐往嘉义兰潭坐后排是还不会晃到吐~~
之前成运不是限制哪些车体厂可以打,现在没有了喔...不过统字号新车k400 钜巃打的车还是跟坤坤堃一样大声
最近一堆新hino280在路上跑，哪只有fuso...