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作者: QNAP (QNAP) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 月加班222小时 47岁的他过劳死
时间: Sat Feb 27 18:26:05 2016
1.媒体来源:
联合报
2.完整新闻标题:
月加班222小时 47岁的他过劳死
3.完整新闻内文:
2016-02-27 14:09:28 联合晚报 记者陈素玲／台北报导
过劳悲歌！47岁客运驾驶每天工时12-16小时，发病前二个月至六个月曾有加班达222小时
，是劳基法每月加班上限的近五倍，更较过劳标准高出142小时，一次出车待命中脑干出
血死亡；另一位保全人员才50岁，白班夜班调来调去，发病前一个月赶工加班工时达118
小时，最长甚至达124小时，执勤时急性心肌梗塞猝死。
一般劳工每月正常工时168小时，每月加班不得超过46小时。过劳职业病认定标准则是，
劳工猝死前一个月加班时数超过100小时、发病前二到六个月平均月加班时数超过80小时
，就可能被认定为过劳。
客运司机跟保全都是过劳死超高风险行业，从过劳案例更发现，这两大行业平日工时高得
惊人，超乎常人体力负荷，以致很多劳工50岁左右就因过劳骤逝，留下遗憾的人生。
例如一位客运驾驶任职多年，虽有抽烟及高血压病史，但按时服药。不过驾驶工作包括出
勤及待命，每日工时长达12-16小时，月休三至五天，几乎很难休息，某日出勤结束继续
待命时，忽然因脑干出血猝死。事后发现他发病前一个月总工时长达284小时，较劳基法
每月工时上限214小时多出70小时。更离谱的是，前二个月至六个月平均加班时数达186小
时，其中某个月更达222小时，是过劳标准80小时的4.8倍，过劳人生令人唏嘘。
另一位保全主管50岁，有高血压及糖尿病史，每天工作12小时以上，白班上7点到晚上7点
，夜班是晚上七点到早上七点，经常早晚班互调，工作内容包括鸟定时巡视及备勤，某日
执勤时急性心肌梗塞死亡。事后调查，发现他也是发病前一个月加班达118小时，为劳基
法46小时的2.5倍，其中最长更曾达124小时，因过度劳累而猝发心血管疾病。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://goo.gl/1ou6Un
5.备注:
劳动部长:徒法不足以自行!