[新闻] 捷运松山线通车 新辟绿16路及绿17路公共汽车
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-10 20:23:37
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=90419449&ctNode=22734&mp=117041
台北市政府交通局公共运输处新闻稿
台北市公共运输处表示，为提供公共汽车与捷运整合服务，扩大大众运输可及的服务范围
，并强化整体路网运输服务，因应捷运松山线通车将新辟2线捷运接驳公共汽车，绿17路公
车自103年11月15日起即配合提供服务，另绿16路公共汽车因仅于一般上班日行驶，故配合
捷运松山线通车后的第1个上班日(103年11月17日)起行驶，欢迎大家多加利用。
绿16路公共汽车由松德路经松山车站至捷运剑南路站，可加强内科园区至松山车站公共汽车服
务，并以松山车站作为捷运松山线至内科之转运站，并提供捷运文湖线及松山线接驳
服务，发车班距平日尖峰为10-12分，离峰为30-35分，例假日停驶，沿途设置36个站
位。
绿17路公共汽车则由大稻埕码头至捷运龙山寺站，为结合古蹟观光元素带动水岸观光动能
，串连大稻埕码头－捷运北门站－捷运龙山寺站，提供捷运松山线及板南线接驳服务
，并配合民众通勤及蓝色公路航班，提供每日28车次服务，沿途设置16个站位。
绿16及绿17路公共汽车路线图详附件所示。
绿16路线图
![]()
绿17路线图
![]()
台北市政府交通局公共运输处新闻稿
台北市公共运输处表示，为提供公共汽车与捷运整合服务，扩大大众运输可及的服务范围
，并强化整体路网运输服务，因应捷运松山线通车将新辟2线捷运接驳公共汽车，绿17路公
车自103年11月15日起即配合提供服务，另绿16路公共汽车因仅于一般上班日行驶，故配合
捷运松山线通车后的第1个上班日(103年11月17日)起行驶，欢迎大家多加利用。
绿16路公共汽车由松德路经松山车站至捷运剑南路站，可加强内科园区至松山车站公共汽车服
务，并以松山车站作为捷运松山线至内科之转运站，并提供捷运文湖线及松山线接驳
服务，发车班距平日尖峰为10-12分，离峰为30-35分，例假日停驶，沿途设置36个站
位。
绿17路公共汽车则由大稻埕码头至捷运龙山寺站，为结合古蹟观光元素带动水岸观光动能
，串连大稻埕码头－捷运北门站－捷运龙山寺站，提供捷运松山线及板南线接驳服务
，并配合民众通勤及蓝色公路航班，提供每日28车次服务，沿途设置16个站位。
绿16及绿17路公共汽车路线图详附件所示。
绿16路线图
绿17路线图
作者: kuo790623 2014-11-10 20:27:00
绿16回松德那边有点看不懂，松山车站(八德路)要怎么开到松隆路再左转松山路??
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-10 20:31:00
应该是开进转运站 出来就 八德-中坡-松隆-松山 这样走转运站的动线 出来应该是没办法直接转到松山路
作者: kuo790623 2014-11-10 20:33:00
应该是吧，也想不出其他走法，下周搭看看，刚好可以从我家到公司(Lucky!
作者: c016041129 (XheroSanxia) 2014-11-10 21:24:00
不知道北投淡水走松山线比较快还是圆山站转车
作者: harry9277180 (880715) 2014-11-10 21:50:00
还是圆山吧
作者: jawa (考照真是什么情况都有) 2014-11-10 22:27:00
3楼正解 XDDDD
作者: kutkin ( ) 2014-11-10 23:31:00
离峰30~35干脆就贴时刻表了吧
作者: naruto1010 (鸣人) 2014-11-10 23:54:00
应该是h讲的那样没错，八德路往西方向在松山路口之前已有预留给公共汽车转进转运站的左转专用车道。相关标线已经完成，有兴趣可以去看一下
作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2014-11-11 09:37:00
绿16要不要跟红56整合起来算了把信义计划区-松山-内科串起来的东侧端纵向接驳另外绿16假日没有潜力吗?不是每个人都有车去逛大卖场区还是说现在过成美桥的公共汽车已经足够了?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-11 09:46:00
518呀....
作者: ivanchou (IvanChou) 2014-11-11 09:47:00
绿16假日有开的话我就能利用了...可惜
作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2014-11-11 09:50:00
看来有残念的是松德路松山路上过成美桥的假日使用者信义路跟象山要过成美桥还有 207 可以搭
作者: Q12345Q ( ) 2014-11-11 09:59:00
内湖公共汽车的交通政策 主要是各地区通往内科为主 可以从内湖出去 而不是单行(内科专车) 算无奈的进步 例假日就难了
作者: asdic0702 (皓呆) 2014-11-11 11:52:00
207实在很难等...应该直接延长红56 变成南北线公共汽车
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-11 12:06:00
绿16 红56 都是大都会 等之后发现串一起比较方便就会并线
作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2014-11-11 15:32:00
但是红56最初是小巴在跑，绿16不知道会怎么样除此之外，这一动线太多可替换的公共汽车，但没有一条主轴比如南京东路就是307扛坝子，这边变成是很多车可搭却没有一条干线性质贯穿象山到剑南路然后中间有的走松山路有的走松德路有的走东兴中坡去甚至还有蓝7这样走松信出八德到松山感觉上信义计划区到松山车站附近有很多车可以搭松山车站过成美桥也有很多车可以搭但是走法不同，下车站牌也不一样应该藉红56与绿16的契机统整一条东边棕绿蓝红接驳干线作为东侧南北线的前导也不错，先导公共汽车可能也这样开
作者: kuo790623 2014-11-11 16:20:00
刚才下班回家有绕过去看一下，确实是有左转的标线以及号志
作者: reil (REIL) 2014-11-11 17:19:00
推棕绿蓝红接驳干线
作者: moriyaorange (hoax day) 2014-11-11 20:54:00
红56和绿16迟早是要合并，红56那悲剧的载客量...
作者: agantw (←高级键盘七逃郎) 2014-11-11 23:04:00
红56干脆延到101，给101他们家包养算了
作者: naruto1010 (鸣人) 2014-11-11 23:54:00
红56走松德路，绿16走松山路，路线不同，要并不容易
作者: reil (REIL) 2014-11-12 09:19:00
应该设置一个基隆干线或松德松山干线，班次要密集
作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2014-11-12 09:22:00
设计松山-松德-信义-基隆-八德-松山 小型环状公共汽车?以街车的方式营运，其实有几个基本的要素支撑这路线通勤: 沿线经过太多商办跟捷运站转乘与住宅区观光: 饶河夜市跟101往来的解决方案不过要在市区撑起基本信赖感，可能至少10分钟要一班现在松德松山成美桥旧宗要养干线很难，但潜力很大主要还是信义区到成美桥没有明显干道，可以走的路太多条但是在松山双铁共构通车后，情况应该会改往这边集中反正还有207可以处理经福德街那一带的解释方案另外拜堤顶大道分流所赐，这动线几乎不会卡私家车比较会塞的就是旧宗南京路口那边而已另外想问的是，绿16这动线意味南京三民去内科较远吗?板上也曾经讨论过走麦帅一桥去内科的接驳路线
作者: ivanchou (IvanChou) 2014-11-12 14:51:00
刚刚看了一下绿17的路线，感觉也可以和红33并起来
作者: kuo790623 2014-11-12 17:37:00
今日所见:绿16的站牌已更新(松隆路+松山路沿线)
作者: jawa (考照真是什么情况都有) 2014-11-13 18:43:00
这次新辟路线好像都没提到有免费1个月 XDDDD
作者: kuo790623 2014-11-13 19:42:00
官网公告也没提到，那应该是没有吧
作者: tony900735 (大é ) 2014-11-14 09:14:00
推文完全没人提到绿17…
作者: jowquen (拉旯旮旭日九) 2014-11-14 18:04:00
开南北线先导公共汽车吧! 民生汐止线先导公共汽车也来吧!塔悠路+松信路 塔悠路+基隆路 三民路+东兴路 光复南北路