楼主:
tsaiking (台湾人太多)
2014-10-15 23:25:34以前中客载学生跟老人的话，司机会没有载客奖金，所以司机
常常会拒载老人跟学生，不然就是猛讲垃圾话。
中客以前的学生月票是 600 元 60 次，可以搭 18 还是 20 元
的路线。以前周六还要上学，我就碰过司机不停树德高工加宜宁
，走很远一段路才有车会停，但是不收月票，这样子的月票有约
四分之一等同废票，所以也没票面上那么便宜。我最后是改买不
限期回数票，差不多的钱，有车就搭，要付现就付现，不然搭火
车也行。
因为中客觉得载学生不赚钱，所以尖峰时刻也绝不多发车，在总
站你也挤不上去。所以小黄都等在中客总站旁边，搭一个人头去
宜宁高工大概超过 50 元，一车坐五个甚至六个，好赚的很。有
时中客也会发专车去高工宜宁，但是要收现 18 元，比小黄便宜
，有早自习点名升旗的高中生是没得挑的。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-15 23:26:00社后不意外
作者:
kutkin ( )
2014-10-15 23:35:00你这样说我就懂了。
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-10-15 23:50:00以前那种亏损补贴是有把车开出来烧油就好，至于民众乘车还真巴不得少载点少投诉
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-16 01:00:00推 现身说法难怪中客经营权会换人
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-16 03:56:00中客经营权换人很久了。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 07:20:00还换过不只一次
唉，这只要是台中人在台中唸过国高中都会经历过的事情吧？就是搞不懂为什么有人会以为就车补贴会比较好
作者:
kutkin ( )
2014-10-16 13:45:00因为这件事情跟就车补贴/就人补贴一点关系都没有呀。你要问中客为什么发行学生月票却又从司机那边减少奖金对司机来说，他才不管政府怎么补贴，他就是认为载学生没赚钱，而且拒载也不会得到处分
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-16 14:38:00XD 真的懂了
司机不在乎难道客运公司也不在乎吗？只补助路线客运公司最赚钱的方式就是开车不载人，这个例子就说明得很清楚了
作者:
kutkin ( )
2014-10-16 18:42:00清楚什么? 我看到的是这样子的业者监理单位没意见如果发车就有钱赚，然后过站不停也可以 这应该是监理单位的问题，你要补助人家，是不是要监督?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 18:45:00的确，1997-2001台中市长是谁?总统是谁?让台独人士拿到执政权，就是台中公共汽车客运监理崩坏的开始!
台中差点没公共汽车可坐！又要再来一次了嘛？你当业者都是慈善事业对了，给你固定补贴！但你乘客满
载，每个人免费10公里多出的成本自行吸收，你想业者会这么佛心喔？
作者:
kutkin ( )
2014-10-16 18:51:00当时拯救台中市公共汽车的来自1.统联客运的加入 2.监理的加强
再次强调，台中没有黄金路线，若营运不佳业者放弃市场
作者:
kutkin ( )
2014-10-16 18:52:00至于你讲什么以人补贴应该还不是当时就导入的
作者:
kutkin ( )
2014-10-16 18:55:00六条高潜力公共汽车路线业者投标，由新加入的统联客运取得其中四条经营权，中客及仁友各一条，打破了台中市公共汽车长期以来由二家公司垄断的局面。统联绕个屁，83一开始就是给统联做三重客运哪边救公共汽车? 台中客运因劳资纠纷，发生连续22天罢工事件。
http://goo.gl/6x7sTN 借用冰鱼的资料
http://goo.gl/9TMc8z 台中客运罢工台中客运自己的经营问题与台中市府的放任，不应该变成拿来攻击以车补贴的理由吧，至少当时统联就好好的
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-10-16 19:30:00中客当年的经营，应该跟现在一位被冰起来的脱不了关系
某古不要再自我打脸了好咩，一开始统联并没有83这条路一开始统联的主力是73，你去看他多绕！台中客运经营问题？很好主管机关是台中市政府被张温鹰摆烂四年，也不出面解决中客仁友经营问题胡志强还没上任两家都传出经营不善！市府首长监督在那很抱歉那时的补贴制度就是对车补贴！
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-16 23:43:00KUT又在不懂装懂了，台中客运以前的老板姓张，这还要我说
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-17 00:28:00中客以前是张派 仁友是赖派 都是张温鹰不敢动的一边是娘家一边是婆家XD
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 01:32:00没有什么打脸呀，nick以为我会帮张温鹰护航吗?张温鹰当时这种纵容业者的行为本来就是乱搞。不过台中客运真正爆掉，也是发生在胡志强的2003年因为补助款的问题，导致台中客运罢工。尼客大大，不要以为我会因为市长是D的我就不讲他坏话呀...
喔………感觉不到呢！连统联一开始没83路都可以闹笑话讲话反复的你是要怎样叫人相信阿没有张温鹰四年摆烂，台中客运会在2003年爆发罢工？说实在我还替老胡抱不平，为何张温鹰的烂摊我要收？
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 02:13:00张温鹰是张温鹰的烂摊，补助款是另一回事
不过老胡能让台中市公共汽车浴火重生这一点，就值得让他连任
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 02:14:00老胡前几年的表现是不错啦，但直辖市的老胡表现就NG可能是市长做太久，跟业者太麻吉，不好意思去当黑脸
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 02:16:00省辖市的胡市长还会引进新业者，直辖市的胡市长呢
老胡不想被烂业者拖着鼻子走，拿补助款却不发车还积欠员工薪水某古拜托别在自婊了，胡志强上任新直辖市后增加联营业者包含东南 丰荣 南投 中台湾 苗栗 总达等你一再自婊是何苦？
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 03:08:00你所谓的联营，就是收公总移拨路线。然后有些是仁友GG 才丢给人家的苗栗客运181线原为5817线南投客运 39 一天"6"班请问一下 总达哪条是台中市公共汽车?
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-10-17 07:35:00总达一直有来标台中市的新路线，请问仁友GG时，丢出来的路线，哪间是第一次取得台中市公共汽车的路权？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-17 08:15:00至少老胡敢处理仁友...
作者: wilbur15nov (东) 2014-10-17 09:13:00
丰荣的127就是新业者新路线啊，又不是全部公总移拨
某古拜托别在自婊了好嘛，直辖台中市长时期明明就有新业者进入，你自婊打脸成这样难看何苦呢？
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 11:29:00nick自己也不是没讲错的时候，对别人就整天说人自表总达是哪边有台中市公共汽车，你说看看嘛苗栗客运也只是把公总的改成台中市公共汽车
作者:
hgame 2014-10-17 12:13:00东南，丰荣，南投 谢谢指教,别吵了总达，员林，一些游览车业者有投过但没成
作者: wilbur15nov (东) 2014-10-17 12:49:00
彰客应该也算?
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-10-17 13:27:00不管怎么说，老胡大幅改变台中公共汽车生态的功劳应该被记住当然这跟要不要让老胡继续当是两回事
这跟就车/就人补贴当然有关啊 这影响中客对司机的方式kutkin不知为何硬要把这两者切割,毫无道理....
作者:
hgame 2014-10-17 22:55:00目前两者都需要啊，还吵？
作者:
kutkin ( )
2014-10-17 23:20:00把台中客运的乱象指向就车补贴是以偏概全，也不公平的选举是一时，可是制度是要走下去的。因为曾经有一个台中客运，曾经有个省辖市长张温鹰就去把一个制度说的一无是处 这样不合逻辑。林良泰自己是交通学者，不可不知道各种补贴的优劣。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-18 00:00:00总之民进党+台中的客运业者+以车补贴=悲剧我们可以阻止的就是阻止民进党拿下台中，这是最重要的
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:14:00如果照你这逻辑 2003的中客罢工事件....省省吧，这种政治口水真的省省。
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:24:00我看你才在政治口水吧kutkin，什么都不懂还特爱争的。还在扯2003罢工事件，2003会罢工就是因为前面张温鹰给的好处被撤光了，撑到那年撑不下去才爆的，连这都不知道你应该不是台中人吧？
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:30:00照某人的逻辑，民进党+台中的客运业者+以车补贴=悲剧不就这样而已吗还是又要扯N年遗毒?
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:30:00不用在那某人，你不了解的东西拿来死辩根本是笑话一则。本来就是‘民进党+台中的客运业者+以车补贴’这个悲剧要不要我告诉你这个大悲剧的遗址现在那里还有的看？大雅路往中清路方向，一堆十几年以的公共汽车柱子，就是那个时代留下来的垃圾证据，张温鹰这玩意玩了多少钱？十亿！结果没屁用，十年后胡志强再搞一个有用的，也花了好几亿，这就是遗毒！连遗蹟都还在，你说叫别人别讲，笑死人台中人而已。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-18 00:34:00某古本来就是专门挑拨非首都圈地域和中央感情的人...
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:35:00shun01 你躲到政黑去偷骂不要以为别人不知道我那篇只是懒得跟你计较而已。不要因为别人懒得跟你一起对骂，就以为别人在忍你。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-18 00:38:00反正政黑在骂的又不只我一个，今天你在这边洗风向能洗这么成功不过就是大部分的人略为偏绿而已...有种就再来政黑
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:39:00如果不知道那就自己自觉一点，在那死辩只是好笑而已。那么一大根东西一整排的我拐个弯出去就看到了，你在那跟我讲什么不要怪遗毒啥小的，除非住这的人全瞎了。你张温鹰拉了沱屎在那，为什么没人移走？没钱！话又说回来这玩意摆在那，还要下一任的出钱帮你清掉，你跟我说这不叫遗毒叫啥？上一任的德政吗？
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:43:00"大部分的人略为偏绿而已"这一定要好好mark起来
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:43:00不知道的人还以为那是时钟咧，真是有够逗的。你自己道理讲不过在那政治口水，还要mark起来讨救兵呀？
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:44:00上次把反BRT都指为XX 现在又说这板偏绿....
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:45:00说到这个就好笑了，一堆外县市的在急brt不知道是在急啥的kutkin我看你也挺急brt的，你是台中人吗？
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:47:00你可以顺便问问nick shun01是不是
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:48:00问你不敢答推给别人干嘛？我只是想知道一下在那急brt的有没有台中人而已。
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:49:00要搞属地主义之前，先想想自己的友军是不是都台中人。
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:49:00谁在搞属地主义呀？问你你扯别人，什么跟什么？不是就不是，是就是，这到底有啥难回答的？
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 00:50:00你为什么不去问其他人呢 哈还是你只有这张牌可以用来对付反对者?
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-18 00:50:00喔所以是不敢回答呀，也就这种程度？对付反对者？以你的程度只是给我打好玩的而已。就这事上面，是没啥可以讨论了，我现在是想知道如果不是，是在急啥，是的话又是在急啥而已，连个好奇心都不能有呀？要当反业者要有料呀，而不是沾个毛在那上蹦下跳的搞啥？对
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-18 15:54:00K大不知道有没有坐过?当然也会有人坐过不满意的 上次问到一个 他说用看的就知很烂了 干么坐
某古真可怜在这里自婊后被彻底打爆脸惹另外回某古，我在台中生活过10年，胡志强带来的改变我非常能够体会，现在我爱死他的153路谷关公共汽车！是不是台中人我想不是重点，重点是讨论政见议题时你有了解多少？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-18 20:26:00台中的公共汽车不差啊！不过54过九点以后的班次略少
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 21:00:00"讨论政见议题时你有了解多少？"=>希望你记得这句话了整天153 153 不就自己偶然搭过一次吗
噗………某古，我已经搭了超过10次！拜托你别在自以为是在专业议题被人狂打脸就知道你了解的程度在那？
作者:
kutkin ( )
2014-10-18 22:21:00(经历:曾经搭过10次153公共汽车的专家)
海电你台中市公共汽车没什么搭过，还闹出胡志强直辖市长任内没有新客运业者这种笑话的你这位假熬专家丢人不丢人阿你！
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-20 02:45:00他就只是没事想找抽而已，自己政治口水，在那讲别人，怕回答我的问题不就是招认了自己在政治口水，躲躲闪闪干嘛？想讨论补助，连台中新交通局都不知道，你跟人讨论个雕呀？市再回到这篇最原本林佳龙说的，会说这种话要嘛就是外地来，要嘛就是人缘差到一个境界，连个路线图都要不到顾人怨，不然讲什么十公里免费，这是被打脸打到脑受伤吗？