在想 307切成两条线的方案有没有可行性....
两线其一:板桥-捷运松江南京
依原路线到林森南路后 右转忠孝东路 左转新生南路接松江路
左转南京东路接原线回板桥
忠孝新生路口是允许大客车东转北左转
但在南京松江路口 北转西目前是全面禁左 看能否开放让公共汽车左转
绕到捷运松江南京站是为与松山线转乘
若依原路线 林森北路左转南京东路 就转乘不到了
两线其二:抚远街-东园or中和
依原路线驶至万大路 思考点是要不要过华中桥
不过华中桥的话 就直接华中桥下回转折返
过华中桥的话 就依景平路-泰和街-中和路-中山路-景平路折返
不可行的话 就当作是狂想吧....

我是觉得板桥到西门或台北车站可能就差不多了.很少人307会搭两段票 过分段点几乎换过一轮了

也许可参考801+530的例子...

之前的604也是拆成两条 而且这例子更类似

真的觉得可以拆成两条 搭两段票的颇少