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预计9/20起停驶
(是被925吸走客源了吗....??)

借转林口板不过也只能说不意外，离峰时段根本没人搭...

931与925的路线及客源根本不同，不能比较。931主要服务南势里居民，由当地议员争取开辟。

我想是因为南势里本身往芦洲的客源就不是很多

也对 931走到新市镇那边 925是走林口旧市区

不过比起931，一样有走南势里的946副不知道客源如何

925最近改成取消固定班次发车 我可以理解成增班吗?

当初争取错了 应该争取往板桥的车才对 931每次看到都空空

931载客量本来就少，停了不意外

其实925也只有几台车会比较多人 大部分时间空空所以那时有点不太懂 为何会多弄个公共汽车 是往三重开应该要往板桥...

当初925 931定位成芦洲线接驳公共汽车还是配合芦洲线通车才上路的在还没有936 937……等之前，下班时间三和 徐汇等捷运站都还排很多人现在林口往圆山 行天宫 内科都有公共汽车直达等于往橘线进城的旅客选择更多了理所当然载客状况就更不理想重客的1212比起925 931，更有直达三重市区的优势

931是2011年才出现的产物，并不是捷运芦洲线通车就开辟的路线之一。

925当初辟驶的时候还要绕很大一圈回来才会到三和

有936 937之后925生意真的差很多 礼拜六早上在长庚936 9371210 920没一条上得去的时候就925有位子

更正:芦洲线通车最初只有925，931是之后才出现

925通车的时候有抓过三辆豆腐车代打

利用925的很多是格致 徐汇 三民高中的学生

豆腐车我有坐到XD 不输大宇

林口(长庚、交流道附近)交通真的很方便到圆山 北车 芦洲 板桥 新庄 三重 市府 行天宫 内湖松机北庚 泰山 五股 桃园 中坜 龟山都有车可以直达之后又有机捷，交通机能超强

是阿 而且我每天搭车都超舒服得高速公路禁止站位算德政 公共汽车班次才会那么多~~

林口高中、醒吾学生表示:

直通台北市区才是王道

新北特殊学校又少一班车了最近931有用双门车跑,大概运量太低了吧!

豆腐车是什么

从文字意思来说 就是具有台北客运传统风格的一种车款因为车身外观为全白 又方正得像豆腐 所以通称豆腐车