楼主:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2014-08-29 14:27:03103年第1期台北市联营公共汽车营运服务指标评鉴结果出炉
台北市公共运输处表示，103年第1期台北市联营公共汽车营运服务指标评鉴结果，优等共4家
客运业者，分别为首都客运、台北客运、大南汽车及大都会客运，其余8家客运业者，除
大有巴士评列为乙等外，其余均为甲等。另淡水及新北客运等2家客运业者由于车辆数少
，所以只参与评鉴，不列入评等。
(以下内文参考网页)
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=82681854&ctNode=22734&mp=117041
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-29 14:49:00好像还没见过新北市这边的评鉴新闻??
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-08-29 16:22:00移拨完当然不会参与评鉴囉 然后皇家也没有参与
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plait (陆翔)
2014-08-30 00:04:00大有是不是好久没有买新车了@@
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2014-08-30 01:18:00不是才刚买一辆新宇通吗
那个都买在国道线(到机场的)吧 跟市区没多大关系个人觉得这就牵涉业者经营走向的问题 就只能慢慢看下去.......
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2014-08-30 04:18:00问一下那么iBUS联盟 对大有不晓得有无兴趣 个
新北市多数地方根本就是两大客运集团的天下，反观台北市多数地方是多家客运业者竞争，偏偏交通局收回大有某些路线的经营权爱从有经过板桥、中和地区的路线开刀加剧板桥、中和多数地区客运业者垄断经营的情形现在去新板特区看到的一些公共汽车除了班次较少、配车只有5辆的大南汽车265全程车之外几乎是两大客运集团的天下可怜的板桥人几乎绝大多数一定要搭台北首都集团的公共汽车
作者:
jolin (横刀夺爱才是爱!!)
2014-08-30 18:43:00?
如果台北地区未来虽然有新的客运业者加入，可惜新业者的经营范围还是以台北市郊区为主的话我要绝食抗议因为台北地区好的运输资源老是只会以台北市优先，况且烂的政策也太多，让我忍无可忍，很想移民国外离开台湾品质较好、新款车型的公共汽车长期以来都是台北市优先大宇、金龙、宇通、安源、立凯、依凯、雷诺低地板最初就是只跑全在台北市境内的路线，大窗车最初也是
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-08-31 00:46:00空白推文又出现了
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BH115V (厨房满街跑)
2014-08-31 13:47:00PTT又坏囉？整堆落落长的空白推文
作者:
Chieh333 (Chieh333)
2014-09-01 12:10:00我等著看你绝食抗议，说到做到喔! ^ ^
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-09-03 19:05:00ALLYJJ2599就什么都不要吃吧