http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/798244
记者唐在馨／特稿
台中市快捷巴士ＢＲＴ本月廿七日下午起，将开放民众“自由出入车站”，正式
展开“全线通车”。但一个重大交通干道，迄今无法确定廿一站中有哪几站可以
开放，真的不禁让人起疑，在市府官员的心目中，“营造‘没有跳票’的假象”
，比“让市民获得最大的方便”更重要？
快捷巴士从动工到通车，市府相关时程一再延宕，但可惜的是，交通局一直不肯
坦诚面对工期延宕事实，一再玩“文字游戏”、一再搞“表面假象”；但马上要
通车了，无法确定“廿一站全数让乘客进出搭乘”，这样叫“全线通车吗”？
去年底说从东海大学到静宜大学站试运转，最后变成“一站试运转”；今年六月
说要全线试营运，变成“一站试乘”，时程已经往后延；七月底号称要通车了，
结果变成“开放民众自由出入车站”，专业不好好展现在交通上，却展现在文字
的操弄上，真的让人“叹为观止”
。
不过，面对这样的情况，不承认“跳票”、不承认“没有如期完成”，就代表
“一切都没有事”了吗？
廿七日起，到底有哪几站可以让民众“自由出入”？这不只牵涉到民众可以在哪
些站搭乘到ＢＲＴ，更严肃的是，还攸关相关车站与接驳、衔接路线的转乘。
市长胡志强或许在期待，廿八日上班日起，民众因ＢＲＴ便捷而带来的掌声，但
当他的部属不能让上班族、学生族、银发族可以清楚了解他们如何搭乘ＢＲＴ，
面临一切不可知的“变量”及所带来的麻烦时，到底届时响起的是骂声还是掌声
？答案，恐怕很清楚。
作者:
kutkin ( )
2014-07-24 21:17:00唐说的是事实 完全无法护航
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-24 21:19:00只能说是渐进式的发展了
台中BRT 被某人给搞得很糟糕...嘉义BRT程序正常多了..
作者:
cbate (自由是用钱买不到的)
2014-07-24 22:27:00推这一篇！！！
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-24 22:30:00嘉义BRT的最大问题是班距吧！
不是耶...全世界班距20分钟的BRT大有人在现在嘉义BRT被票证系统效率给拖累了 那个部分问题较大
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-24 22:55:00那要考虑加装站外收费装置吗？另外楼上言下之意是搭的人太多囉!更正，是加装车外收费装置
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-07-24 23:23:00这有可能成为老胡落选的最后一根稻草
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-24 23:27:00哎呀!老胡这下稳了
作者: william123 2014-07-25 00:07:00
等著看出包被婊吧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-25 00:33:00话说嘉义的BRT跟嘉义客运签约签了多久?以后台中快捷巴士公司有机会标到吗？
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-07-25 01:14:00完全不知道在赶什么 不过有些人就是爱这味的 没办法
作者:
imrt (0830)
2014-07-25 01:29:00刚好 7/24 公布那些站会开放了。站在重度依赖台湾大道公共汽车族的立场，完全赞成BRT愈早开放乘坐愈好。大站大多完工，再换公共汽车即可。就算优先号志未上线，至少有不塞车的专用路权。整体来说一句话，就是比原来坐公共汽车更快更方便。能载客就开始载客吧！下星期就可以坐 BRT 上下班了真开心。
嘉义BRT的主线(台铁高铁)B路权有符合75%的要求喔...
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-25 09:34:00第一段看完就知道延期通车会换另一种批评方式了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-25 09:35:00在台湾，能载客就尽早载客真的是最好的策略
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-25 09:48:00C路权最主要是高铁站-朴子这段吧！
扪心自问嘉义BRT可以称得上"捷运"吗? 不要学局长玩文字游戏好不好= =公路总局还有他的"路线编码"咧 客运就客运 拿名称来骗
尴尬的是台中BRT是台中市公共汽车阿...XD工藤兄建议你也去看看运研所的纳管研析 五大本五南有卖MRT请正名"大众捷运"囉~ 不然那堆红线会让您更悲愤 XD
红线从来就没有叫做捷运过啊 台铁捷运化本来就是玩假的 盖一堆车站就可以叫做捷运哪有那么好的事而且适用"铁路法"不是"大众捷运法" 本来从里到外都不是捷运!
红线到处都被叫捷运好吗? 连建商广告都这样打了 XD建议您去狂炸立委办公室要求把大众捷运法改名捷运法囉加油 XD
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-25 11:38:00火车开一开变捷运，日本多的是
8/17起只有一站不开放...我实在觉得没必要这样赶....
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-07-25 14:48:00南回铁路当初也不是全弄好，招待民众搭乘前例多的是
作者:
AdPiG ( )
2014-07-25 17:25:00JR山手线: 我两分钟一般算捷运吗^^?
作者:
AdPiG ( )
2014-07-25 17:30:00这篇的重点好像不是红线算不算捷运，应该是BRT蓝线吧不知道后天开始营运的那些站有划斑马线没台中车站BRT出口转中正路有没有专用左转号志，还是有人指挥要是都没有的话BRT要跟从车站前面出来和国光一起挤红灯的话那泰公去跳楼好了
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-07-25 21:45:00跟国光挤红灯的场景会是经典，国光站拆了就没了