楼主:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2014-07-16 11:06:50公共汽车显示“为爱启程” 乘客看呒
【联合报╱记者高诗琴、李承宇／台北报导】
2014.07.16 04:23 am
交通部道安委员会为推广交通安全，要求全国公共汽车及客运业者在车头打上“为爱启程”4
字，让许多公共汽车族“有看没有懂”，也引发“真正重要的路线与目的地资讯都看不到了”
批评声浪。新店客运认没意义，决定取消播放。
除新店客运，其他13家北市联营公共汽车业者还配合播放，不过私下抱怨很多。
一业者指出，打出“为爱启程”后接到不少乘客投诉抱怨辨识公共汽车路线不便。也有人一上
来就问司机“为爱启程到底是什么意思？”原本将“为爱启程”播出4秒再轮流播放其他
资讯，但考量到北市班距太短，单一资讯播放时间不宜太长，已将秒数缩短成2到3秒。
交通部5月举办名为“为爱启程”的全国道路安全扎根宣示大会，口号是“牵挂所爱，珍
视家人；注意安全，为爱启程”，并要公共汽车业者在车头LED看板显示“为爱启程”4字，帮
忙宣导。
开南大学运管系、交大运输系教授陈武正表示，公共汽车车头非常重要，是让民众知道是哪一
条路线、起点与终点的地方，打宣传词是不适合的。
师大地理系教授洪致文说，前阵子梅雨季每天下雨，乘客只有一两秒的时间可以辨识车辆
，却只看得到为爱启程，交通部完全忽视车头标示是用来作为交通运具最重要的资讯指示
，“根本是缺乏交通专业考量的交通部”。
淡大运管系老师张胜雄表示，若是整套的行销计画还可接受，如果只有打这个就不必了。
交通部道安会执行秘书谢界田表示，宣导字样并非强制，只是希望业者帮忙宣导；业者不
打上不会处罚。他曾实际观察公共汽车显示“为爱启程”4个字的时间，大约仅一秒钟，“一
下子就晃过去”，不会妨碍公共汽车族辨识车头路线、起迄点等资讯。
【2014/07/16 联合报】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8806959.shtml
作者:
kutkin ( )
2014-07-16 11:09:00一秒钟就是10公尺过去了 最好不会防碍
新店客运会被扣补助款吗....(我觉得会)搞不好还有评鉴成绩..
楼主:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2014-07-16 11:17:00没差吧 因为新店客运不是不靠政府补助款买车吗而且该业者立场也不喜欢过度依赖补助款
对阿 补助款是没差 但是评鉴有没有这部分 就要问知道的人了..
作者:
kutkin ( )
2014-07-16 11:21:00新店客运很硬，之前坪林免费公共汽车就杠上政府 低地板也是说不买就不买
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-16 11:25:00最近新北市车头还多了童话城堡 还好活动不长 结束了
作者: yuliwang 2014-07-16 11:28:00
307－低地板公共汽车+为爱启程+童话城堡 orz
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2014-07-16 11:36:00逢节的应景LED最花俏的就是店客XD 怀念单纯的压克力行先~
作者:
iele (就是那道彩虹)
2014-07-16 11:48:00很白烂 没这篇新闻还真不知道是一个活动
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-16 11:58:00307我是靠熊猫外表认比较快 XD
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-07-16 12:21:00新店客运算是台北地区最晚挂上为爱启程的业者，现在又最早拿掉XD
作者:
imrt (0830)
2014-07-16 12:37:00交通部道安会执行秘书谢界田有在坐公共汽车吗？一秒车子过去了难道要把公共汽车都挡下来确定号码浪费众人时间吗？
作者:
kenf (肯夫)
2014-07-16 13:01:00某艺人专辑歌曲打广告
作者:
ortz 2014-07-16 13:25:00高雄东南也有出现那四个字
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-16 13:35:00多个几秒判断，减少民众临时拦车，驾驶不用紧急煞车，提高安全性
作者:
aa4live (Horse)
2014-07-16 13:44:00因为那四个烂字miss掉两班公共汽车过......
之前办活动有和店客高层接触过，补助还是有，只是多寡与补助项目不同而已。
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-07-16 14:11:00无限期支持新店客运~
欣欣客运 部分车辆在切换到这四个字时番号会暂时消失
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-07-16 16:20:00花莲张家真是个很屌的家族,花客也是坚持不买低地板才会有太鲁阁客运的诞生,不过花莲大概也只有市区路线适合用低地板,鼎东则是山海各买一辆意思意思,本人曾搭海线那辆从台东直杀静埔
作者:
hsudens (派大信)
2014-07-16 16:26:00圣诞快乐都打上去过了 来该为爱启程这四个字也太扯
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-07-16 16:32:00说实在,其他那些杂七杂八的东西都不该显示
号码有被遮住的（欣欣、大都会）是因为档案能容纳的画面数量快满了，将“为爱启程”的单一画面字样以附加档案方式安装，因此不论是专车还是暂停服务都会显示。但因为是独立的档案，所以不能加上编号。为爱启程比节日那些更应该骂的原因在于用暧昧不明的标语宣导，只会造成民众根本不知道想表达什么。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-16 17:10:00完全同意 我都怀疑公总是怎么会通过这企划案的....以现在各客运业者的态度 公总有任何要求 很难不照单全收的
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-16 17:13:00To 楼楼上，这是硬件原始设计问题，要能像车尾番号跟起讫
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-16 17:13:00但在照单全收之下 有没有抱怨的OS就不知道了....
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-16 17:14:00分开方式操作，就得花钱重新改车头显示器硬件，才可以像车尾那样可以保留番号显示的状况了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-16 17:14:00硬件是指芯片里的程式设计吧....
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-16 17:15:00听说公运处本来今年想在业者LED车头打上台北建城130周年
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-16 17:15:00这真的是樱樱美代子的企划案....
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-16 17:16:00结果被交通部抢先，于是只会在 8/2 烟火公共汽车上秀而已
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-16 17:16:00该说 早知道就不要改用LED行先了吗?? 好用也不是这样用吧这变成喧宾夺主的滥用了....
作者:
ktui (OPENNN)
2014-07-16 17:34:00真的很扰民…在台中赶等公共汽车遇到很多辆一起来，要认号码时却只看到为爱起程真的快哭了
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-16 17:35:00为爱启程据说要宣传到年底，还有将近半年
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-16 17:39:00.......年底喔 到时可以看到 圣诞快乐+新年快乐+新北耶诞城+为爱启程+低地板公共汽车 还有什么可以加的?
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-07-16 17:40:00可以还我干干净净的LED行先吗
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2014-07-16 18:11:00个人觉得~可以在挡风玻璃边缘多装个跑马灯放广告,别占用行先
作者:
AdPiG ( )
2014-07-16 18:41:00车尾播就好啦 统联都可诚征国道客运驾驶员和市公共汽车了
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-07-16 18:45:00之前有看到店客车头先跳出“圣诞快乐”再变“为爱启程”…虽然应该只是设定错误，不过拿掉也好（七月跳圣诞快乐…）
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2014-07-16 20:13:00干脆改回压克力灯箱好了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-16 20:16:00举双手双脚同意
压克力有个好处 可以先认底色字色 丰客就有四种以上
作者:
EMU1000 (1000型电联车)
2014-07-16 20:46:00==========本车载您看猫熊========== 这个不错
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2014-07-16 21:23:00兴南在以前压克力时代也是用底色辨认路线方向系统
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2014-07-17 01:05:00为爱启程 这种标语做成贴纸/布条比较不妨碍判断路线
作者:
goshfju (Cola)
2014-07-17 02:05:00无聊,台湾大众运输关怀弱势已经到走火入魔的境界,台北市公共汽车座位超少,座位设计又烂(后面很多位是背对行驶方向搭起来很不舒服) 博爱座比例过高真正需要每天通勤的上班族,学生 反而无法舒服得搭车超惨!
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-07-17 02:24:00难怪店客不愿买低地板,天龙国的全低地板真的没太大意义半低就能避免相亲座,座位数也能稍多些
人站在走道不会比较好下车 大巴载客量都40~50人 双低跟高盘车坐立位比例差很多 (在台湾)乘客不管什么车几乎都会在行驶中自动走(挤)到门口
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-07-17 07:19:00临时板的轮椅哥表示：
丰客单门四排座的低底盘车 空位10个 很多人站着欸!如果是游览车 应该都会找位子坐吧...
完全不懂在车头显示为爱启程 能够达到什么鬼效果...
作者:
chewie (北极熊)
2014-07-17 09:45:00的确 车内广告 甚至找几台车贴全车身广告都好一点...
作者: yuliwang 2014-07-17 09:47:00
只能灌爆部长信箱了 新闻N篇都没反应
店客一直都是和政府唱反调，尤其在一些“没必要”或“有争议”的政策上。
是政府要求业者放一些“没必要”或“有争议”的政策宣导
作者:
Chieh333 (Chieh333)
2014-07-17 12:32:00其实低地板公共汽车也可以拿掉了，现在低地板这么多!
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-17 16:59:00觉得低地板没必要 +1，车前都有贴纸辨识了，况且联营公共汽车已经很多低地板，也都是全路线换的
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-07-17 23:29:00管公共汽车的人不撘公共汽车,才想出一些“没必要”或“有争议”的奇怪政策,根本不符实际需求,店客只是比较敢不配合其他业者为了种种原因只好勉强配合
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2014-07-17 23:35:00台中很久就没在放低底盘公共汽车的字幕了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-07-18 07:02:00很想说....不搭公共汽车的人没资格管公共汽车所以业者是敢怒不敢言....到底主管单位是有多大牌呀
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-07-18 07:13:00台中这方面比较没在管
作者:
Chukuang (是风吹皱了湖心)
2014-07-18 12:46:00联营公共汽车好像开始在撤为爱启程了，部份路线看都撤了
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2014-07-18 15:30:00"小心驾驶" "注意三宝" "不要撞我" 还比较有用
作者: yuliwang 2014-07-18 23:15:00
首都集团市区已撤光；大都会、重客&中兴集团部分已撤欣欣大南大有似乎还没动(不过大有本来就只有灌部分)