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双北快速公共汽车 将辟坪林至南港线
【联合报╱记者祁容玉／板桥报导】
2014.07.02 03:16 am
9028国道客运检讨路线时，交通局将建议纳入宜兰礁溪。
图／交通局提供
新北市坪林地区在国道5号通车后，开车到北市南港、宜兰礁溪只要半小时车程，却因缺
乏直达两地的大众交通工具，搭车转车需2小时以上，经多年争取，双北市府交通局已达
成共识，将设置坪林至南港火车站的双北快速公共汽车，最快年底可上路营运。
坪林区长王潮清说，坪林区居民生活圈多往宜兰礁溪一带，也习惯从捷运昆阳站转乘进入
台北市区，国道5号通车后，到北市南港或宜兰礁溪的车程缩短至半小时，但因没有直达
大众运输工具，搭车仍然不便。
目前坪林往台北市，可搭923线快速公共汽车到新店转搭捷运，4家国道客运业者中，仅大都会
客运9028路线有在坪林设站，却因没有停靠宜兰礁溪，居民搭乘意愿不高。
新北市交通局今年5月起和台北市交通局积极协调，规画坪林到台北市的快速公共汽车路线，
新北交通局原本建议在台北市停靠捷运昆阳站，但台北市交通局认为，捷运昆阳站周边尖
峰时间公共汽车停靠班次已趋于饱和，建议改停靠南港火车站。
新北交通局认为，南港火车站可转乘公共汽车、捷运、火车，转乘便利性足，行驶动线则比照
双北“汐止—南港—国道3号—新店”跨市快速公共汽车，往返都行经经贸二路105巷，衔接经
贸二路、南港路、研究院路一段、市民大道，至南港火车站后原路折返。
交通局副局长陈文瑞表示，本月双北会共同公告路线，开放业者投标经营，8月评选。得
标业者半年内可配合路线采购新车或调度旧有车辆因应，最快今年底、慢则明年初就会上
路营运。大都会客运9028路线近期将检讨路线，会纳入讨论宜兰礁溪设站的可能。
【2014/07/02 联合报】@ http://udn.com/