楼主:
skype99 (始盖比)
2014-06-28 22:41:20一直在找高雄市中山一路到中山四路的直行公共汽车
找著找著才发现12路公共汽车班距15~25分
又大部分站点都在中山路或中山路附近绕而已
很好奇为何没有列入干线公共汽车呢?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-28 22:42:00跟捷运重叠?
作者:
kutkin ( )
2014-06-28 23:34:00作者:
kutkin ( )
2014-06-29 00:46:00干线公共汽车本来就是站在辅助捷运的角色。既然高捷红线班次更密集,何必弄个中山干线。
作者:
szqecs (szqecs)
2014-06-29 02:31:00把60叫觉民干线有意义吗
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-06-29 12:49:00如果班次又不够密集的话,可能会让民众强调第一个字了...
作者:
ortz 2014-06-29 14:21:00说穿了那是交通局的鬼点子
作者:
kutkin ( )
2014-06-29 14:31:00干线公共汽车路网图是方便找公共汽车路线。有人会说为何不查公共汽车系统 但公共汽车系统常见的是点对点的查询 也常常会跑出班次比较少的路线
楼主:
skype99 (始盖比)
2014-06-29 21:09:00干线有标明哪条路就超方便,外地人就不用用起讫点去找
干线也会绕驶啊,中华干线会绕火车站明诚干线也会绕去凹子底,根本没全程跑该路