高铁竹市接驳车将停驶 惹民怨
【联合报╱记者罗缃纶、王慧瑛／新竹报导】
2014.06.24 03:52 am
国光客运新竹高铁站至新竹市东门市场间的接驳车7月1日起停驶，通勤族抱怨连连。
记者王慧瑛／摄影高铁新竹站至新竹市东门市场间的接驳公共汽车，沿途行经客家园区、交大
、清大、马偕医院、二分局、北大教堂等，是连结新竹县市通勤族的重要路线，国光客运
宣布7月1日停驶，通勤族抱怨连连，大叹不便民。
国光客运客服人员表示，因许可证到期，高铁倾向不续约，几经讨论决定停驶，停驶公告
在网站、站牌都有说明。
高铁新竹站人员表示，新竹站营运后，曾争取交通部协助开设免费接驳车，到前年5月31
日结束，国光号评估可承接，因而申请路权自办，由国光号营运，没有县市政府或高铁补
助。
国光客运接驳车停驶后，尚未确定是否有那一单位承接或协助续办。
上班族郭小姐住清大附近，习惯搭这班接驳车上下班，她说，新竹是科技城，没有接驳高
铁到新竹市的公共汽车，“让市民觉得好失望”，通勤族因此被迫骑机车、开车，根本是走回
头路。
桃园张小姐每天赶早班高铁到新竹，再搭接驳车到新竹市上班，她说，因信赖新竹交通便
利才跨县市工作，如今接驳车停驶，“想付钱也没有车子坐了”，考虑放一辆机车在高铁
站，往返上班地点，但沿途车流量大，很担心骑机车风险。
张小姐曾向新竹县市政府、公路总局、国光客运反映，得到答案几乎是“问题不在我们”
，让她好失望，希望有人出面解决，让通勤族有便利的接驳车可搭。
新竹市政府交通处大众运输科代理科长杨舜棠表示，国光客运原本承诺5月下旬先减班，
营运3个月后再评估，没想到6月10日就公告将停驶。
这条路线停驶对往来新竹县市通勤族影响不小，光复路沿线乘客未来要前往高铁，要改搭
市区公共汽车至台铁竹中车站，再搭台铁衔接高铁，近期接到不少陈情意见，已请公路总局帮
忙协调，会继续努力。
【2014/06/24 联合报】@ http://udn.com/