楼主:
weichia (☯)
2014-06-11 15:51:12※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Jc0fiTT ]
作者: weichia (☯) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 台南公共汽车手机可充电 明上路
时间: Wed Jun 11 15:51:06 2014
台南公共汽车手机可充电 明上路
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1028596
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市公共汽车可提供手机、平板充电了！南市交通局及兴南客运
为提升公共汽车族更优质的搭车环境，明天（12日）即将上路的11辆全新低地板公共汽车，车厢内
交通局长张政源表示，11辆新车分别为绿干线5辆、蓝干线4辆、红干线2辆，车前玻璃及
车门张贴USB识别贴纸，让乘客一目了然方便利用。
另外，公共汽车候车亭也可以充电，交通局选定台南火车站前圆环的“火车站南站”、“火车
站北站”、兵配厂客运运转站与对向的“台南公园公园路”、巴克礼公园前与对向的“巴
克礼公园”及“永华市政中心府前路”等10处使用率较高的候车亭，增设手持电子产品
USB免费充电设备，提供公共汽车族一个贴心的服务。
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 15:57:00希望溪北能有更多低地板公共汽车
作者:
skype99 (始盖比)
2014-06-11 16:24:00今天在台南公园有看到，但要搭车来不急试用
作者:
skype99 (始盖比)
2014-06-11 16:39:00捷运站、火车站提供的充电跟这个公共汽车不是差不多?
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 16:43:00真要计较的话，你屁股下面的车子就是全民买单了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-06-11 17:03:00这种服务对观光客比较重要，外出常查询耗电有时候会用到连行动电源都没了...本地人用行动电源就够了
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-11 17:08:00这个用的是普通USB插座，假如一天插拔五次，不用一年就超过USB Standard可插拔次数坏掉了，变成装饰
作者:
tntchn (tntchn)
2014-06-11 18:38:00飞机上附插头，公共汽车上附USB孔？
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-11 18:50:00因为飞机插头是考虑笔电，而公共汽车只有USB是因为变压比较容易，设备便宜
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 18:56:00只想问某人是看到实物了吗?
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-11 19:22:00强固型USB插座生产的厂家不多，可最近没听过有下游吃到南部的标案不意外的话，应该也是和别间一样用普通插座
呵呵 溪北的棕黄又被忽略了很赌烂交通局 永远都是溪南先有 溪北不知啥时才有既然要这样 当初干脆不要合并 合并后也没多多少钱市府还不是一样继续喊穷zzzzzzzz
楼主:
weichia (☯)
2014-06-11 21:46:00原来蓝干线没开到溪北(笔记)
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 21:47:00棕干线 橘干线 黄干线所以我希望溪北能有更多低地板公共汽车
低底盘公共汽车就是神?有些像提供USB,普通车也可以阿...
棕黄主要跑溪北 所以我才只提这两条有没有低底盘我不管 我只想要溪北的车跟溪南一样新就好............
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2014-06-12 00:49:00那就要看新营客运何时愿意进新车了,其实兴南旧车不比营客少
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 01:08:00低底盘跑这种和省道客运差不多的路线，没啥效益
作者:
mrt620 (台湾海盗网XD (微笑台湾))
2014-06-12 01:46:00谁叫溪南的公共汽车群比较多很多，平常搭溪北的公共汽车旅客少到可怜，依照需求性当然要有附加服务当然先找溪南下手
新客今年会进?? 那会是公共汽车 还是继续买游览车= =lll
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2014-06-12 11:37:00南部老人多，大众运输少，低底盘非常适合这种生态运用
作者:
tckira (星星给予仰望者光芒)
2014-06-12 11:46:005台低地板在五月刚公开招标过
低底盘!! 终于不是游览车了!! 太好了~ 期待新车上路~~我也看到招标结果了 新客5辆低底盘 不知道啥时才能上路 好期待新车啊~~ 期望能早日上路~~
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 16:24:00看过老人家上下公共汽车就会觉得低地板公共汽车好
作者:
Saup (喵哈哈)
2014-06-12 19:32:00是USB插座没错 那几台红蓝的都是volvo车款 42x开头的不难认
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 20:42:00看过老人家因为低底盘公共汽车位置不多只能站着时，就觉得是在整人的
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 20:46:00(笑) 有来台南看过吗
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:03:00全程超过一小时的蓝干线你是有站过吗？不够老还没得坐呢
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:04:00蓝干线是他班次的问题 本来就应该增班当时为了弄干支线政策 无视之前的班次尖峰离峰的排法 导致尖峰时刻过挤但这不代表就要排除安插部分班次给低地板公共汽车的可能性老人仍可选择离峰时段搭乘低地板公共汽车
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:11:00好笑，为了低底盘公共汽车，叫老人不要在他想搭公共汽车时搭，真是削足适履
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:12:00没有喔，我的意思是说如果老人很怕没位子坐 可在离峰时间但你讲的没位子的结构性问题，我想这跟班次问题比较大而不是40人座或是25人座的问题
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:13:00这种省道客运型的路线，座位数才是王道，为了省两个阶梯弄到要老人站一小时，这叫脑残
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:14:00而且除了少数时段 蓝干线并没有一直很多人或许你看到的是尖峰时间 但不代表所有时段都是如此
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:17:00买了车还不适合在尖峰时用，不叫脑残叫啥？如果真的看离峰，班次间距长，那低底盘更是没价值省道客运有省道客运的玩法，拿天龙国的公共汽车玩法来用，真是脑残
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:19:00(笑) 看低地板看这么没有。如果要讲一趟要1小时，大台北公共汽车也多的是。省道客运省道客运的叫，大台南公共汽车都移拨多久了
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:21:00省道客运变公共汽车，座位数还变少，这个就是最脑残的部份上下客集中在路线两端的路线，削减座位数换中途上下车速度，脑残中的脑残拿天龙国那种沿线有大量上下客的长程路线来比省道客运，也是脑残到有剩
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:26:00开口闭口就是____ 反映这个人的水准
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:27:00政府脑残就该骂，这是太阳花教我们的
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:29:00差别在太阳花的人上街头 而有些人只能躲在电脑后面痛骂
作者:
ewings (火星人当研究生)
2014-06-12 21:33:00台南市政府不听人民搭客运没座位的痛苦，导致上街头，阿不就好棒为了某人要在溪北多些低底盘的梦想，市府让老人们站在公共汽车上一小时，阿不就和太阳花站街头一样好棒
USB插座耐用度的问题，难道不能更换维修？跟厂商签约的时候应该有涵盖保用维修这部分吧？