这星期刚好从台北往返了高雄一趟
所以大概记了一些小项目跟大家分享一下
搭乘的区间都是从 台北转运站<->高雄火车站
1.首先是行车时间 速度
星期四17:00搭ALOHA 约5小时30分 速度大概都落在100
星期日16:10搭统联 约5小时50分 速度约85
ALOHA果然跟版友说的相同,沿路时速很快
PS.周日下午车多所以遇到几次塞车,不过周四时刚好遇到车祸
差不多在国道定点了30分钟,所以才会造成两者的时间差不多
2.座位舒适度
两排座的ALOHA宽度跟舒适度当然是优于统联
这次搭乘的统联是绒布椅,以往有坐过类似沙发的皮面椅,感觉以前的比较好坐
两家都没有头枕,所以脖子都有点酸,不过ALOHA椅子软很多,所以稍稍弥补了一点
3.时刻
ALOHA的时刻表其实一直都不太易懂,直到前阵子网站才换了新的表格
我那天搭乘的第40班次,表定只停台北-新庄-林口-桃园-冈山-楠梓-高雄下
但是当天在过了桃园不久,就听到无线电告知新竹有几位乘客
于是就下新竹去载了...Orz
坦白说我觉得没有照时刻表跑让我有点不满,毕竟没多停这站就不会遇上定点30分钟的
车祸塞车了(车祸大概跟我们距离不到1公里...)
相对的,
统联的各站时刻就满准点的 虽然跑得慢 但是都差不多依照时刻走
这点我个人给推!
其余杂项
两家的萤幕分辨率都很差,但是ALOHA皇后新车的分辨率倒是还OK
附注:
个人近两周观察各家北高路线
ALOHA 3999 (不下台中) 全程约4.5HR
国光 1838 (西螺) 全程约 5 HR
统联 1610 (全下) 全程约5.5HR (统联北高直达只有周末有,其余几乎全停)
版友们可以透过http://taiwanbus.tw/DyBus.aspx?Lang=
来查询自己有想搭的客运,方便估个时间
以上一些小分享 ^^