来源：中国时报
原文连结：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250805002531-260405?chdtv
完整新闻标题：万华人不是次等公民！板南线挤爆 北捷：尖峰再增2班加班车
内文：
13:302025/08/05 中时 邱芊
台北捷运板南线平日早上7时半至8时半的上班尖峰时段，列车班距约为2分钟一班，已近
系统极限，但有许多在龙山寺站等车的民众仍会遇到“有车挤不上去”的困境。台北市议
员刘耀仁直言，万华人不是次等公民，要求台北捷运公司加开加班车。北捷回应，自8月1
8日起，平日会有2班尖峰加班车，从龙山寺前一站江子翠开始载客。
刘耀仁表示，平日早上7时半到8时半，约有29班至30班车次经过龙山寺站，列车班距约为
2分钟一班，虽然班距算密集，但许多民众却只能看着车开走，因为车厢内人真的太多，
根本挤不上去，相比同个时段，从前几站新埔站、江子翠站等上车的人都搭得到车，但到
龙山寺站时早就一位难求。
民众也纷纷感叹，“上班时间龙山寺站往北车根本上不去”、“真的每天7时多在龙山寺
站等至少半小时才上车”、“上班时间坐过好几次，不硬挤真的上不去，看5班车停了又
开走”。
刘耀仁直言，万华区的居民不是次等公民，建议北捷最少从亚东医院发的5班车中的1班车
，中间不停靠府中站、板桥站、新埔站、江子翠站，直接开到龙山寺站，让万华人搭得到
捷运。
北捷总经理黄清信说明，为了将服务最大化，所以目标不会放在单一车站，而是要让龙山
寺站前面1、2站的民众也可以拥有更好的乘车体验，6月2日起，平日已调整2班分别为上
午8时12分及8时20分的加班车自板桥站开始载客；8月18日起，平日也会有2班同班次的尖
峰加班车，从龙山寺前一站江子翠开始载客。
北捷表示，板南线整体尖峰班距已达软硬件设备限制下的最小班距，将持续观察蒐集旅客
实际运量变化及搭乘情形，滚动检讨相关输运措施，并透过车厢空间优化、微调加班车的
方式，提升板南线尖峰整体的运输效率。
备注：
三莺线通车后484会更恐怖

就环状线本来该有的分散人流作用驱近于零

上班时间江子翠也不见得能挤上车，加开班次比较好现在蓝线真的太满了，下午时段也是很多人，应该要考虑涨票价，加开班次，才能有优良的乘车感受

笑死塔绿清德宗13年大赖皮大关税经济最佳台美最好炒股炒房做诈骗送分题开双逼低端就是该死

月票便宜就这样

乖乖当青鸟挤捷运台铁

龙山寺骑ubike到 比较多线合流的西门 又不远

明明龙山寺到北车的公共汽车那么多不搭，硬要挤捷运= =

说真的如果家附近就有捷运站，因为挤不上车只好再转乘听起来不是蛮瞎的吗

车子不用保养专门载客？这些都是压缩维修人员维修时间硬拼车次各位不知道吗？

原来成为次等公民这么简单....

要等万大线通车，分流土城以南的人

台北捷运应该是台北市政府的权责吧？？

之前有几班是只开到昆阳(人会比较少)，但好像也没了

还真多不知道欸！还以为是收班之后才保养维修的

行政院TPASS造成的乱象

tpass怎么会是行政院？

跟TPASS什么关系？难道原本不搭大众运输的人因此改搭大众运输吗，不会吧XD龙山寺挤不上去不是从十年前我读高中的时候就这样吗，就跟高铁桃园站常常会有很多人挤不上自由座一样，是站点位置的问题吧早上八点往台北市方向的公共汽车，在板桥的最后一站也会爆满啊

因为很多埔墘的人宁愿到龙山寺坐捷运，也不想到板桥火车站坐车

板新站就是应付埔墘用的 根底原因就是环状线太烂了

其实有时候新埔就上不去了

捷运早上加发车一定会压缩维修排程早上加发就需要更多机备用上线载客，离峰时间才回来保养下午扣掉午休三点又要加发下班潮各位算压缩多少时间只能说板南车况目前是祈祷不要出事承载过大各位能平安上班一天都算幸运了

捷运票价从开通到现在，物价和平均薪资都涨多少了，票价却一直没涨，调涨票价再要求捷运加开班次才对

到板桥站换车 叫 落实城乡(板桥土城/天龙市)平衡发展

土城重划区还在盖呢 以后只会更多人

早上人多神经质的人也多,爱背后背包又不拿到胸前,撞一下就一直瞄你,不然就是自以为很美,包包不小心撞到,也一直看

埔墘的人要搭蓝线往南港，不管是从龙山寺还是从板桥，都是殊途同归啊，从板桥坐的优点是可能上车的时候比较空，但是缺点及是多一段捷运票价，又多浪费一点时间，还不如直接在龙山寺挤上去就好而且假如去捷运站是搭公共汽车，埔墘往龙山寺的公共汽车有265、234、705任你搭，但往板桥车站的公共汽车只有车数比较少的234跟705，怎么想往龙山寺都比较方便

然后板新站就别提了,我同学住板新站附近,要往台北方向搭板南线,也是宁可先搭公共汽车往龙山寺换捷运

板新站运气不好班距等7分钟（以前10分钟）捷运约3分钟再快走到板南线7分钟，宁愿坐公共汽车到龙山寺站一下车就到板南线

环状线搭车要先用APP看能不能赶上

江子翠就已经很难上车了～