※ 引述《zxc906383 (无无)》之铭言
: 今日 台日韩进场人数
: 福冈巨蛋 40142 阪神 vs 软银 满场
: 大阪巨蛋 34656 养乐多 vs 欧力士
: 台北大巨蛋 32988 统一 vs 兄弟
: Es Con Field Hokkaido 31732 巨人 vs 火腿 满场
: ZOZO海洋球场 29585 中日 vs 罗德 满场
: 西武巨蛋 27442 横滨 vs 西武 满场
: 乐天电信球场 26153 广岛 vs 乐天 满场
: 蚕室棒球场 23750 乐天 vs LG 满场
: 水原KT巫师球场 18700 KIA vs KT 满场
: 昌原NC球场 17891 三星 vs NC 满场
: 高尺天空巨蛋 13954 斗山 vs 英雄
: 韩华生命老鹰球场 12000 SSG vs 韩华 满场
: 天母棒球场 7891 乐天 vs 味全
: 新庄棒球场 7081 台钢 vs 富邦
: 场次 总人数 场均
: NPB 375 11,420,482 30,455 +4.23%
: KBO 345 5,038,521 14,604 +29.8%
: CPBL 151 1,102,797 7,303 +21.7%
: 场次 总人数 场均
: 央联 192 6,400,254 33,335
: 洋联 183 5,020,228 27,433
仔细想想台北大巨蛋的位置也太梦幻了吧
地点好到不可思议
台北捷运的最大主干线板南线
一走出站直接进场 完全没有接驳的问题
还位于台北市蛋黄中的蛋黄信义区
多亏松山菸厂到20年前才结束生产
一般这种高度发展的城市
实在不可能在市中心这么大的土地
像日本位于市区的东京巨蛋、大阪巨蛋
其实分别位于文京区跟西区
也不是当地最核心的区域
感觉台北大巨蛋的潜力还没完全发挥出来
未来有机会持续站在亚洲票房榜前列

兄弟进驻吧

早就说过位置比东蛋更好

其它队进驻效益短期可以 但长期没办法 基数问题

旁边就是客运转运站人潮也够就差没高铁

护树团体:

30年前那边热闹吗？非台北人不了解

其实未来路还很长吧，日本巨蛋就常态性三万人，台北大巨蛋目前还是要靠大主题日跟各种话题或是话题（如老黄）或是结合企业日或公益，然后周六场才有机会二万人以上

台北大巨蛋还不是完全体

就东蛋等级的位置阿

等到百货公司，商场，美食街全都开了，想不懂要怎么退烧

便宜的美食街还没开,周围餐厅最便宜吃190,喝最便宜60

之后商场盖完会更多优势

文京区在山手线内，最好还不是核心区

有电影院，秀泰进驻

其实也不能说只差高铁，捷运蓝线串起三个高铁站耶

东蛋那个地方已经很黄金了

旁边的商场还没好，还不是完全体

退烧了市中心的百货公司也是一堆人去 怎样都赚 好险没听包牌市长的话停建商场

东京巨蛋外围环境屌打

东京都最核心区域应该是新宿或是丸之内吧？

今天东区都是穿球衣的人

只要在东京都23区内都不算偏僻好吗 铁路太发达了 又不是台湾…

不过到时蚕室巨蛋搞好之后 位置应该也算同等级? 不过容量

都很方便阿 山手线上没不方便的

蛋黑：尝鲜球迷啦，等退烧就知道^_^

可能小一点就是 至于美国还蛮多球场在市中心 不过不是巨蛋

对日本人来说 没在地铁线上才叫不方便

30年前就很热闹，那边就是所谓的东区，面忠孝东路，是精华区。所有最流行的东西都在那边。忠孝东路介于基隆路到复兴南路中间那段，一大堆的百货，连路边的小贩跟巷子里的商店都很潮。

文京区内没山手站 水道桥是不差 但台北蛋换在东京比较类似神宫 旁边就涉谷原宿上面就新宿

要说偏僻 西武才是偏僻好吗

东蛋在总武线啦

国父纪念馆站到北车捷运才多久 高铁接驳很快啊

东蛋还有两条地铁吧

大巨蛋区位太难复制了 很难想像其他县市有没有类似而且面积够大的土地可以这样运用

京瓷蛋也在大阪环状线旁边啊,虽然最近的是地下铁其实不用市中心,至少轨道交通要直接到吧

台北车站-国父纪念馆站 车程:五站9分钟

那边一直是台北热闹的地方啊

西武巨蛋也有专门线直接到啊 然后…

商场开了 巨蛋门票可以卖五六七局门票

松菸是台湾省政府的土地丶没冻省的话 现在应该还是省府的 可能也是改建商办大楼或是大卖场吧？

西武是那个蛋出去除了看球也只能去后面森林没其他事能做吧

位置刚好也是大众运输发达的地方，又有商圈公园加持，能不香吗

把 国父纪念馆 中正纪念堂 这两个没用的东西拆掉，就多很多蛋黄区的地了

高铁也是射程吧 球赛结束后一小时内到新竹高铁站不是问题超顶

京华城会搞到拆除 就是以为台北机厂会大开发先卡位结果没有 变国定古蹟...反而变台北市最大孤岛

纪念堂虽然本地人不在意 但也是外国游客来都会去的地方 还是留着吧ww

那边离高铁其实也很近，去南港或是台北都超快

我希望赶快退烧我想买票进场朝圣

台北大巨蛋的位置真的得天独厚，商场正式营运之后，假如遇到举办球赛或演唱会，周边人潮……想到就恐怖

东区以前就很热闹了，后来被信义计划区追过去，西门町也

捷运 5站到南港 5站到台北 高铁能算吧

位置刚好在高铁南港站跟北车中央

大巨蛋黄金地段？别忘记疏散走到马路上就会死人的模拟，踩到柏油路面就会死的地方叫地狱吧

旧筑地市场好像要盖5万人新球场 巨人可能会搬迁过去 但预想交通就很杂 台北大巨蛋那顶天位置真的独一无二

中正纪念堂其实很漂亮

大巨蛋秀泰影城 未来会引进台湾没有过的screenX系统光影城就很有卖点

190在台北超便宜….

台北绿地公园太少了 保留双厅院把中央的纪念堂和广场改成绿地公园吧 每次看到那广场就觉得很浪费

爪爪五六日外带国定假日在大巨蛋应该保底三万没问题吧

那广场是台湾少数能搬上国际的景点了...

交通便利性无敌 常做为国际赛场地是可预期的

选址时期够早 晚个10年就没了

以前的老台北棒球场位置呢？

就小巨蛋啊 没大巨蛋好

那广场是可以办活动的吧

看好大巨蛋绝对能成为亚洲的台北大巨蛋

以韩国人大心肝的性子 八成已经在酝酿盖超过台北的球场

变成信义区的最有国际范的一部份

搞不好都已经有书面流程了

东蛋旁边有三条地铁路线还不够核心？其中一条还丸之内线耶

韩国不需要那么大的球场就屌虐我们了，我们也只有周六主题日大巨蛋能拿出来说嘴，其余日子都是被日韩全面碾压

韩国现在早就不流行拼容量这种无聊的玩法

那韩国现在流行什么玩法,座位特化玩法?

新的都市传说障碍产生了 大巨蛋主场破3万人

甲子园还在兵库县欸 福冈蛋离天神还有好远距离

福冈蛋最近的地铁站是唐人町吧 但还是要走不小的距离

韩国这几年一直把球场容量在缩小 减一张票反而能卖更贵

东京巨蛋很核心了，还有超大运量的JR中央总武，地铁两条，疏运完全没话说

有人胡说八道，远雄109年投资执行计画书，大巨蛋未来不规划作为职棒比赛场地。你说的包牌市长处理掉才能打的欸..

地铁是五条 但和都心（丸之内银座新桥）跟副都心（涉谷新宿池袋）比就有差 大巨蛋的位置比在东京是在那些地方旁边

东蛋还能被嫌弃地点笑死了

刚刚离开已经发现有间24hr港式餐厅要开，别忘旁边不远还有24hr诚品松菸店悠

西武巨蛋大概就有地铁能到的澄清湖

唐人町站走过去福冈巨蛋大概要10-15分钟左右 有一段距离就是了 旁边虽然也是有大型商场 但没有台北大巨蛋那麽无敌

高雄205兵工厂搬迁后，会出现一大块空地，捷运红线和轻轨在此交叉，隔一个街区就是梦时代。而且周边全是编入亚湾区的新开发区空地，会大爆发。

我也觉的不需要接驳 但蒋还是有搞接驳车 不如捷运多开点

日韩足球趋势是舍弃大球场（02年办世界杯），拥抱小球场，简单讲就是小球场可以兼顾财政与球场氛围，所以不要再讲日韩足球要干掉职棒，根本不是一个水平

认真？ 大阪和东京那两个巨蛋都算是在市区耶。尤其东京那个是山手线内在中央线旁边耶

东蛋印象中出了地铁要再走一小段中正庙遛小孩很好用好吗？什么没用

广场改公园多种一些绿树也可以遛小孩呀 台北跟日本很多城市相比 不觉得台湾的公园绿地少的可怜吗

大巨蛋平日都可以万人以上

其实希望可以借此机会提升中职的知名度跟地位 不是只靠某一个球队 而是大家一起好 这样才会有更多的球迷基数 球团也才愿意花预算在球队战力提升可看性 一起加油啦

台湾公园少正常啊我们土地就不大

大巨蛋是各种擦边极限勉强塞 前面塞到马路边超难看 后面松菸那种栋距 真的远雄你最好不要忘记烧香拜拜 经不起考验的

东蛋的位置比照台北的话可能是行天宫或南京三民

东蛋五条路线交错处你居然说不是核心？

东蛋是文京区 虽说是蛋黄区但位置称不上最好的位置也没错 在东京跟新宿中间然后旁边水道桥站中央快速也没有停 所以如果是从港区中央区那边过来是不太方便，因为都得转车

东京巨蛋的位置还不算核心喔？那甲子园根本就边陲

东蛋的位置很棒好吗...

就像东京巨蛋在新宿一样

台北蛋大概就是盖在现在新宿御苑或国立代代木竞技场的感觉

先把228公园和故宫南院拆掉吧

主因盖绿地、道路建商都赚不到钱所以重划区的特色公园少、路小建商发大财