我搭机场捷运回程经验是
"大多数人"散场后，只搭一站(票价20元)，到桃园高铁站就下车，去改搭高铁了！
搭车人数…这段路程晚点上车的人就没有座位可坐，要站着。但是不会到拥挤无法上车的程
度。
开一站后，车厢就空出很多座位出来了！
接下来一路只有机场两站，上车的人会多一些。但是大致上乘客都会有空位可坐。
记得以前有安排
桃园高铁站

都有捷运了干嘛还要安排接驳车？

以前没机捷是靠桃园高铁和桃园球场间的接驳车现在有机捷就可以省掉接驳车了, 但中坜火车站那边过来的还有妈?吗

这就更幽默了

我之前不赶时间的话会坐到台北,在车上滑手机不会无聊

中坜一直都有 因为公共汽车班次超少

所以接驳车都转去中坜火车站路线了吧, 高铁这边就不需要了

转高铁+1 10几分钟就到板桥不用浪费1小时

富邦有捷运也有接驳车啊 为什么不行？

新庄那个捷运站离球场有一段，乐天那个走路就到了是要接去哪，从环球购物中心开到本后售票口吗

从高铁啊，富邦接驳车也不是从新庄捷运站啊，是从环状线那边过来