简单算一下，
平日主场40场，假日主场约20场。
免费票取最大值，平日五百人，假日1000人。
优惠130元，这样桃捷一个球季要负担约520万元。
如果是桃捷推广期，这样的优惠也算够了～
加上桃捷是一条持续亏损营运的捷运，还不知道要亏多久。
是该取消恢复正常。
而且今年吱吱补强那么强大，非本质迷肯定不会计较那130元的。
是建议，想要回程补助的，球团可以规划在商品区或餐饮区消费金额达一定程度，
就可以免费拿130元的补助，类似百货公司的消费金额换停车费的概念。
桃捷都说了，云豹都没有补助了，没有理由吱吱有补助，这很合理啊。
※ 引述《polanco (polanco)》之铭言：
: 乐天桃猿开幕战桃捷取消回程优惠 桃捷回应了
: 乐天桃猿棒球队今举行开幕战，因桃园捷运回程票取消免费引发网络热议，对此，桃园捷运
: 公司回应，很多球迷从台北搭高铁至A18站再转乘至1站至球场。等于乘客只花20元的票价，
: 就可以享受150元免费票搭回台北，对经济成本造成损耗。
: 桃捷公司表示，往年乐天球赛开打，都不计成本主动配合推出桃猿应援，回程免费的活动。
: 根据统计，平日球赛约300至500人搭乘，假日球赛有500至1000人搭乘。每举办一次球赛，
: 就要免费送出300到1000张免费票。
: 桃捷公司指出，未来在互惠互利的精神下，希望与乐天球团采异业结盟方式共同行销职棒。
: 例如购买一日票可折抵门票一定金额等，优惠金额再由桃捷支付方式共同合作。
: 桃捷公司指出，富邦悍将在新庄球场比赛，台北捷运新庄站也没有回程免费优惠。云豹篮球
: 在桃园捷运的A7体育大学站，也没有免费的优惠。这次以实际行动支持职棒，透过小物赠送
: 的行销行动，送给球迷加油棒为乐天棒球队加油。
: 桃捷公司强调，公司以往都以实际行动支持职棒，所以也把车站打造为富有棒球特色的车站
: 。此次单纯是对优惠措施适时检讨成效的优缺，精进营运作为，未来将朝异业结盟方式来推
: 动、创造双赢的局面。
: https://udn.com/news/story/7001/7073424