※ 引述《Automaticmai (嗄嗄乌啦啦)》之铭言：
: 乳提
: 今天味全龙终于拍案
: 认养新竹球场
: 但小弟觉得
: 新竹不像桃园一样交通方便
你指的方便是指什么方便？
有飞机场还是有高铁还是有捷运
新竹棒球场火车站走路就可以到了啊
新竹火车站是大站还可以搭配高铁转乘
开车的话交流道下来到市区也不远
机车就更不用说了随便钻都行
行人如果懒得走 设个脚踏车站就行了
其实车站到球场的距离就算慢慢走也三十分钟内可以到。
唯一不方便的就是容易塞车跟不好停车而已。
那个就是要看政府跟球团怎样去解决问题了。
: 要吸引在地球迷但人口也很少
新竹人口少？？？
其他地方人口多又老又穷有意义吗？
重点是要吸引能进场看球的吧
人多是有什么意义...
会想要进场看球的其实除了有家庭的壮年人口以外
最多的就是学生了
新竹这么多高中根本迷妹养成大腹地
新竹那么多大学梅竹每年棒球也是讨论度很高
大学生再搭配系棒慢慢就养起来了
: 唯一的优点
: 新竹没有其他育乐
: 很多外地人来竹科工作
你怎么知道没有其他育乐.......
有山有水有静的有动的
不是你没兴趣的就不算是育乐好吗。
: 但竹科人真的捧棒球的场吗?
: 有人能帮忙分析一下
另外，新竹也不是只有竹科的人好吗...
在地的人过去新竹棒球场也是场场爆满
以前没有椅垫的时候也是需要三点就开始去抢票
老球迷都还在只是近几年都没有球赛好看而已
你以为你没看到就不存在吗？
: 味全龙选新竹做主场战略方向吗?
选主场新竹完全合理啊
随便两个理由光球迷腹地、交通就完胜
球迷腹地这点就有点可惜
新竹整个就是爪的地盘
但现在可能老爪迷渐渐对棒球失去兴趣了
如果恰恰晚两年退或是味全早两年进来
说不定跟上引退热潮加上新球队
新竹也能跟上一波才对。
但即便如此，
虽然没跟到可是爪迷还是很多
只要有心经营以后可以先暂时蹭爪
（反正现在有一队也是一直蹭爪靠客队球迷）
先把实力慢慢稳扎稳打弄好
多利用传统对决而不是什么复仇者短线这种
好好搞可能可以燃烧起以前球迷的热忱
交通这点
对于球迷来说
当然比不上桃园跟双北的交通
但是实际上已经是次于那两个最方便的了
台中反而相对对没有车的人不方便
新竹可以说是各个交通工具都还算可以接受
对于球队来说
新竹这点根本完美
以台湾主要交通工具是球员巴士，
或者是球员自己开车也好，
主要都是以国道为主。
除了统一台南主场以外，
桃园青埔一小时内，
新庄五股一小时左右，
台中洲际一个半小时，
主客场都轻松，
平时移动不需要拉车拉到腰酸背痛。
甚至晚场比赛结束后可以在自己宿舍休息
等隔日再移动都没关系。
这个点不知道台湾还有哪个地方可以赢的。
你说交通塞车还什么的，
以前也是这样塞，也还是一样满满的人，
所以说什么交通不便根本是多说的。
其他消费能力就不用说了。
至于高雄？？？
还是算了吧
以上几点有办法赢新竹再说。

车站走到棒球场很远欸

西大路骑Ubike，很有勇气

嗯阅0.0

新竹还有一个球员星光大道的优点啦，超爽的

大热天走半小时有事吗?机车钻来钻去哪里停?交通就是烂!下班时间交流道进市区要多久，还要塞进棒球场附近停车?

新竹球场ubike启用很久了好吗......

应该没多少人想走30分钟吧

连个市区公共汽车都放弃治疗的城市说什么未来都是割鸡取卵

走路1.3公里叫很远，台湾人真的被机车宠坏了

新竹交通问题要先解决，然后工程师我还是喜欢带家人搭高铁到桃园逛逛outlet和看球赛

1.3公里的障碍赛 真的满远的

我也住新竹，就棒球场交通方面，我真的觉得你在硬凹西大路+民富街，周边都是又窄又乱的小条路，怎么可能好跑过那么多球场，新竹交通无解，还是换个地方盖吧

西大路骑自行车，还是勇字给您~新竹市上下班时刻，车流量都是剧情最高潮，球场那边的民富街，路真得很小。

不想走路的话骑ubike很快就到了啊

你以为ubike只有几台...再者新竹旧城区基本上没有人行道的概念，所有人同一时间走同一条窄路搭配凶狠的风那不是新庄球场的腹地

新竹那腹地还是算了吧 只会让职棒走回头路 顶新想洗白先自己盖一个蛋再来讨论

新竹人崩溃

新竹的路你说用走路或ubike我才不信 又不是活腻了

交流道永远塞爆外地人去个雕

新竹场次一旦拉高还有没有这种人潮很难说

其实等新竹好了 冬盟也会把部份比赛移过来 毕竟新竹到台中到斗六车程差不多

新竹不错！

以前在新竹都骑ubike啊 有这么怕？？！！

新竹球场交通个人觉得神烂 路又小...

新竹太棒了吧 简直是天堂啊

新竹光是竹科隐藏人口就多少了

新庄桃园洲际，假日那个时候不塞爆的？

新竹败笔就是原地重建，那个停车超鸟

新竹人 原地改的球场我不如上桃园看

停车就是最大的问题 你散场几百人一起抢ubike?然后新竹的市区公共汽车 等于没有 除非球场愿意出接驳车新竹球场没落不是老旧 而是不想进场 原地重盖解决了什么?

笑死，走15分钟也叫做很远。

桃园绝对是没这么塞啦 新竹球场很烂ㄟ 还要比赛喔

原地重建确实鸟是没错，但要在新竹市找到位置那么好的地方也很难了

这样新竹车祸率会提高不少，很不方便而且新竹球场那平常就很塞惹，车一堆

新竹市也没其他地了，真要够大的地基也只能去竹北，不过如果选竹北应该酸民会嫌远又荒凉吧。选竹北大概就是桃园球场的概念，附近啥都没有

新竹球场能嫌不方便倒也是厉害了 没捷运就不行了对吧

从捷运开始走到新庄球场大概1.1公里14分钟，从新竹火车站走到新竹棒球场也才1.4公里18分钟，到底在远三小呵呵

竹北会拿来盖房子谁跟你盖球场

火车站走到那里？ 哈哈哈哈哈

搭火车对很多人来说都不是主要移动工具.台湾人还是需要停车场,你没看台北就算交通再方便,车子也没在少的.停车问题在西大路经国路那边就是硬伤.

哈哈哈 纯嘘 高铁转火车 你知道多久一班吗

味全要在那搞主场,一定要在附近生一个走路会到的停车场新竹要是大众交通工具方便,也不会有这么多塞车跟车潮了

以为我没在新竹读书 棒球场离火车站很远耶不过新竹蛮无聊的 或许对新竹票房是利多 新竹人有钱但没闲

选人多的地方就对了啦，当初米糕也是看上桃园的人数才北漂的。反正用心好好经营，copy米糕模式不无可能不过个人建议。把6jt挖来当领队他真的是人材~

走路三十分钟来回不就一小时......

天灯馆那，南寮都比没停车场的原地好

我不能想像南寮的风有多可怕XD

不算硬凹吧！车站接驳到远百甚至在城隍庙先下走过去真的很快主要还是看市府跟味全怎么协调接驳问题楼上南寮跟天灯如果说盖就盖早盖了，要变更地目还要征收土地8亿你是要盖一个什么样的球场

新竹居民有钱又年轻，就是最大的优点

有钱又年轻所以你叫他走路，10年后还用走的吗? 现在就已经塞车塞爆，10年后就不会塞车吗? 从任何角度都是没展望的点

看完棒球回园区租屋处蛮近的10年前都在塞了 有差吗

以前龙象人不少吧? 当然cpbl不在乎也不意外就是

老龙象的新竹已经和现在的新竹完全换一批人了，但是都市计

那是因为cpbl强调假球没差啊 那当然就靠新球迷 也很棒不是吗?

现在还会笑嘻嘻的因为年轻克难看球，10年后呢?且新竹的改变是人口结构整个翻转，有青埔在旁边不可能叫有钱人克难，但你要不克难就是要海量的接驳车或停车位

新竹拿到那八亿就是挖掉内野盖地下停车场，所以应该好停一点，但是容纳了更多的车来停，周找遭的路没有改变只会更塞车

1万人意味着1000台车的量，消化不了的

然后不得不提一下台湾万恶骑楼根本是人家做生意甚至自家停车的位子，老新竹的市容对行人来说就是逼你走上车道

大远百周遭是百年历史的市集，当年的街道可不是现在的用法是市府无视老市集的性质硬要塞值钱的东西进去

一直说十几年前的龙象在塞,以前的车流还没现在夸张勒.

酸人口的就外行了，新加坡人口500万而已，消费力难道就输大台北700万人？