桃捷 Lamigo携手合作 拟推车票x球票联票
台湾好新闻／记者陈华兴／桃园报导
http://n.yam.com/taiwanhot/place/20170210/20170210081131.html
桃捷公司董事长刘坤亿， 9日下午陪同桃园市长郑文灿与Lamigo桃猿队领队刘玠廷、总教
练洪一中及球员，自机场捷运A19桃园体育园区站出发，试乘捷运至A8长庚医院站，并共
同宣布球团年度口号“捷Speed”，象征以桃园机场捷运为主轴，新的球季Lamigo桃猿队
将与机场捷运一起出发。
桃园捷运公司董事长刘坤亿表示，桃捷公司正与Lamigo球团研议各种可能的合作方案，共
同发行车票与球票联票，并强化A19桃园体育园区站的棒球意象，例如配合球赛进行车厢
彩绘，突显Lamigo桃猿队意象，也可考虑规划在球季时让站务人员身着Lamigo桃猿队球衣
，共同营造赛事氛围，借此吸引更多观赛球迷。
桃捷 Lamigo携手合作郑市长：搭机捷为Lamigo加油
郑文灿说，A19桃园体育园区站对面即是Lamigo桃猿队所在的桃园国际棒球场，机场捷运
在3月2日正式通车后，喜爱棒球的球迷朋友就能搭乘捷运抵达，非常方便，欢迎大家一起
搭机捷、看棒球，为Lamigo桃猿队加油。
郑文灿认为，Lamigo桃猿队加上机场捷运，相信可吸引更多球迷、提升球迷交通方便，也
增加机场捷运运量，可谓双赢策略；桃捷公司将与Lamigo桃猿队进行更多合作，包括整合
机捷车票与赛事门票，共同发行套票，结合交通服务与球场服务的方案，并打造A19桃园
体育园区站成为具棒球特色的主题车站，吸引球迷感受棒球氛围。
郑文灿期许Lamigo桃猿队今年能再度重回冠军宝座，并能屡传捷报；并预祝Lamigo桃猿队
与日本千叶罗德海洋队，在石垣岛进行的春训交流能够圆满顺利。
Lamigo桃猿队领队刘玠廷表示，2011年La New熊队将主场由高雄迁至桃园青埔，并改名为
Lamigo桃猿队，当时棒球场前尚未有机场捷运相关硬件，如今6年过去，今日进行机场捷
运试乘，心中备感兴奋。机场捷运不仅背负便捷运输的功能，也背负所有球迷与球团的期
待，让桃园国际棒球场成为全台首座与捷运连结的棒球场。
桃捷董事长刘坤亿陪同桃园市长郑文灿与Lamigo桃猿队领队刘玠廷、总教练洪一中及球员
，试乘捷运至A8长庚医院站，并共同宣布球团年度口号“捷Speed”
刘玠廷指出，近来桃猿队凭借活泼行销以及优异战绩，观众人数连续3年全联盟第一，票
房连续4年全联盟第一，相信今后有机场捷运加持，有信心可继续保持佳绩。此外，桃猿
队以速度攻势见长，也祝福机场捷运以便捷速度服务每位球迷。
刘领队也说，桃猿队加上机场捷运的“强强联手”，将让球迷更感便利，也让球迷体验到
“地铁大战”氛围。今年桃猿队规划3月28日至4月2日展开为期一周“桃捷主题周”，欢
迎所有球迷搭乘机场捷运，一起来桃园国际棒球场为Lamigo桃猿队和机场捷运加油。
桃捷公司鼓励民众于试乘期间，多多持电子票证“哔哔进站”，尝鲜体验！有鉴于机捷票
证系统整合了悠游卡、一卡通、桃园市民卡、以及HappyCash有钱卡(二代卡)，采多卡通
，这回Lamigo球队试乘，也与郑文灿市长、桃捷董事长刘坤亿，持不同票卡免费哔进站，
为未来来自全台各地的球迷尝鲜体验机捷多卡通行的服务。
包括桃园捷运公司董事长刘坤亿、Lamigo桃猿队领队刘玠廷、总教练洪一中、市府新闻处
长张惇涵、秘书处长颜子杰、均一同出席活动。

赞啦

富邦刚加入，统一狮要加油了

反观爪队......

反观啥

先猜一下假日场原价台北来回车票(320)热区(500) 特价799然后是又在反观什么

这样塑造在地很有感

看球交通变便利是好事，硬要在那反观反观的www

过多的活动模糊了焦点，应该以提升比赛精采度为主吧？用猪公教练团然后把钱都拿去办活动根本呵呵，把钱花在外国教练就算球场只有板凳我想球迷也会增加的。

说用猪公教练团.但人家就是能交出给老板满意的成绩.不像某队.钱用在不该用的地方.想拿冠军.在等等吧

这才是在地化经营

果然是不离不弃 信徒连板凳都能接受

连这个也要反观？

反观南部那两位神主牌

原来爪的10号球迷叫做板凳，真不简单

老板满意成绩=中职前四强

这个应该是跟平日配合会比较有效

站务人员穿球衣 札幌就是这么做的

这样就可以从台北车站坐到桃园 是蛮方便的

反正有很多行销可做.到时就不要觉得羡慕就好

反正米糕有活动先酸再说

先酸在说等某神跟进再来吹捧 某迷SOP

先酸再说>>跟进一起做>>大家一起进步不好吗?SOP

等我猿做好 你象再来抄袭 不过记得先认养新庄喔 啾咪抄袭象？超级像？！

车票X球票很好啊 没啥好酸 行销这方面lami确实很成功桃园政府也够配合

反观什么？台中是有捷运？

吱吱球团最棒了啊，都别人抄袭他们，他们都不会抄袭别人

你象可以跟台中高铁合作 再弄个接驳形象彩绘专车 高铁套票什么的 做不起来吗？ 百万象迷耶！ 但是洲际最好排45到50场 你排30场 搞屁啊 根本不想在地 谁理你啊！

我吱抄再多也不会先酸再抄

反正一堆眼红心碎的人 真可怜

本质迷崩溃zzzzz

都不用吵，总之看球方便就好^_^

站务人员版球衣也是 $3280/件吗？又多一件要蒐了...

胖周瑜应该是史上最挺棒球的直辖市长了吱吱能遇到他真的蛮幸运的

哈哈某爪想酸还不准人家反观喔但的确没什么好拉爪出来讲的吧！至少球迷接驳车做的也不错而且也不是人人都有办法搭高铁好吗...

我也觉得拿这个酸爪真的很没意义 情况根本不同

问题是机捷票价跟高铁票价从台北到青普一样价格耶

你坐机捷可以直接做到球场门口 高铁还要转乘

赞！希望其他三队在行销上也多加油

光这点机捷就有超大优势你想想你从南港要到善导寺 你会坐高铁还是捷运

刚刚看到有人爆卦说进场人数第一大部份是靠大力动员旗下子公司员工...当然动员每家都有啦，但是做到这种程度除了面子，对实质收入没助益吧...

沿路站上车和球季限定直达班车才有帮助吧

转乘就不能行销喔…… 照你这么说 我猿 干嘛跟桃园商家结盟做“应猿店”有的店离球场超远的 这就是在地啊！讲到你象会想到台中吗？怎么可能 只会想到喇叭组啦XDDD

像西武会在球季跟比赛时间加开直达班车，整车都是穿西武球衣，很有感觉

米糕动员旗下员工包场 哪个平行世界 XDDDDDDDDDDDDD下半季票房爆冲原因很简单啊 就陈金锋引退哪篇文章乱造谣我要来检举

某队版推文指控LM都是动员来的XD

你吱做行销打广告反观爪干嘛？

陈菊学着点啦

对~别人都是动员 别人都非本质 别人都坏坏 XDDDDD

说有外国教练团 观众就会因此进场 我也不相信 = =

吱迷自己扯板凳的然后下面几吱在扯爪也是蛮好笑的

我这边还是高铁比较方便 希望高铁接驳不要取消

高铁转捷运啦 从台北搭捷运到球场的时间都够打三圈麻将

平日的话就是400+320 699

反正有需要的人就会坐，不需要的就算免费也不会去坐，成果如何今年底在来讨论，有何好吵，比较期待的时车站会有怎样的米糕布置，让人一到站感觉置身棒球的感觉

没陈金锋就不看了

百大就是百大

盖捷运也可以吵欧，米糕迷和爪爪迷越来越像了

呵呵自己咬烂饵现在开始装死说不要吵

台中本来可以弄公共汽车配套 但偏偏目前就是10公里内免费

吱吱这样很好啊 问题是根本没有爪要跟你吵这个吧 还不是吱吱先挑衅 拼命刷存在

人型立牌龙弄啥山手线 拉一条捷运到球场还比较实在

不务正业

台中就没捷运是要反观什么……球团也做到洲际的专车了

最强行销

其实重点不是机捷，是属地主义与市政合作反观的不一定是球队，而是......

先酸在说等某神跟进再来吹捧 某迷SOP

吱皇真的不放弃每个酸爪的机会 好好的文章硬要主动引战进出台中高铁站 大概只有不到10%是要去球场看球的如果真的让站务员穿爪爪球衣 我想吱吱还是会有另套酸法爪不只早就有高铁接驳车 甚至全省接驳车都有 要反观什么

本来就该往这方向走，把饼做大不是吗!

机捷到球场70分 高铁到青埔20分票价还更便宜 人数待观查

去坐高铁，回家搭捷运

这行销能力必须要给推 绝对是好事

反正只有四队 有源源不绝的好球员 把企业形象知名度弄高才重要

这篇酸爪的人比酸LM的人多欸，我以为这篇是爪爪盖捷运

大家来看看猿迷素质喔

sop例子随便都有 僵尸跳-->台湾最强 然后个案就转弯了

欢迎各方瓜宝护航喔，揪咪^.<

台铁快推出使用在地食材 在地产陶瓷装盛的便当拼了

这也能吵

外国教练还不是被打的不要不要的 有比较强？

这才叫在地化经营，看看日本节目，北海道vs广岛商店对决，满满的自信和支持家乡球队的相互连结