: → ldkrsi: 台南球场虽然在市中心 但附近没有够大的停车场路又小条 05/15 13:53
: → ldkrsi: 非市中心的人要去其实也很不方便 05/15 13:54
我想把我说到一半的话补完
我在台南住刚满半年，进台南球场看过两场热身赛一场季赛(平日)
台南球场的位置是四个主要球场里最靠近市中心的一个
骑机车能到的范围内最少住了70万人(原南市不含安南+部份永康仁德)
只要球团肯用心行销，加上战绩配合平日不含周五的场均人数第一是有机会的
但那个球场有个很要命的缺点：附近没有超大型停车场
这点对平日票房没什么影响，一场比赛看完九点多十点，隔天又要上班
对于住比较远的汽车族来说平日进场意愿本来就不高
但假日就不同了特别是周六，隔天不上班多花点时间在移动上面是可以接受的
可是台南球场周边就只有几个小型停车场和路边停车格
前者的容量非常小，能不能带来1000个球迷都是问题
(台南市公有停车场管理中心数据：球场旁*24格+消防局*115格+水交社路*62格)
(对照组：洲际球场附属汽车位有866格)
而且球场那个区域有数量不少的餐厅、小吃、商店
还有游泳池、运动公园加上居民也不少
最后能分给球迷停的位置能有多少
想像一下，一个愉快的周六你开车载着朋友/家人要去台南球场看比赛
到球场前必需通过违规停车严重，只剩一线能走的健康路
红绿灯一堆、行人又不守规则、摩托车又一直乱钻
之后又必需要花个十几二十分钟找停车位，找到后又要走十分钟的路到球场
这样子弄下来真的会开心? 还会有下次吗?
何不去停车场超大的梦时代看场imax(票价也差不多)
在汽车族进不了场的状况，假日的经营区人数也很难超过100万
安南、麻豆、佳里、善化、新市这几个次要人口集中区没办法变成市场
而新营那边的人说不定还比较喜欢跑嘉义看球(嘉义应该是最好停车的球场，没有之一)
而一家四口的组合，应该也是喜欢开汽车>两台机车
然后比较一下其他三个主要球场假日经营范围
桃园：大桃园+部份新竹+部份台北
洲际：大台中+部份彰化+部份南投
澄清湖：大高雄+部份屏东
其他三个主要球场都是200万起跳
从数据来看
桃园球场从去年开始，周六没有低于一万过
洲际球场去年+今年有4次破万
澄清湖不算开幕系列赛也有3次破万
台南球场这两年最多人的一场，是在上个月清明连假有8009人
上次破万还是2013年Manny帮的忙
以健康路南门路那边的道路容量来看
一场比赛如果5000人应该就没有较近的汽车停车格能停了
到了8000人的话可能连停机车都有问题
结论：
台南球场确实是中职主要球场中平日票房最有潜力的一个
但不解决停车格不够的问题，假日别说破万了，可能连均6000都有问题