交通和球迷人数绝对没有太多关系
我国中的时候，去美国游学寄宿在波特兰，波特兰没有棒球队
不过当时的寄宿家庭大概每两个周末就会去西雅图看水手队比赛
波特兰到西雅图比台湾北高距离还远...可是他们还是开车去
而且这不是个案，他们的邻居们也是
至少我跟去的时后，一些邻居是同去的
邻居一家+我寄宿家庭一家+我 开着大型旅行车去看球
长大后想想真的很疯狂
当然当时水手队是强大的年代也有关系
所以愿不愿意进场的重点，是球场球赛能提供的享受，而不是远不远
我在日本也有中午还在东京台场，下午立刻杀去西武蛋看比赛过
晚上再回到东京都快12点了
※ 引述《aa175200 (小眼睛)》之铭言：
: LANEW在高雄的失败，
: 成就了在桃园的成功。
: LANEW在高雄的时期，
: 一直没有把棒球带进高雄，
: 所以他们失败了。
: 但LAMIGO把棒球带进了桃园，
: 所以成功了。
: LAMIGO不要去讲他们的硬件软件设备，
: 这些讲了别人以为我们再吹捧。
: LAMIGO在桃园真正成功的原因只有一个“跟在地结合”。
: 听起来简单，
: 做起来难。
: 你要去花时间去学校做参访，
: 对桃园基层棒球做合作做教学，
: 你要结合都市计画。(当初的桃园航空城虽已成追忆)
: 你要花钱去跟店家合作宣传，
: 你要跟市长打好关系，
: 你的接驳设施要比别人更多，
: 我今年开幕战在桃园遇到郑文灿，
: 他边握手边跟我说：“捷运好了会更方便，欢迎来看球。”
: (当首长把棒球当作他要努力的政绩，你就知道这个城市变成多爱棒球)
: 你更需要跟居民打好关系，(封王游行)
: 你需要花更多的钱来栽培客群。
: 桃园球场不近，
: 离高铁站步行30分钟，
: 搭接驳车大概10分钟，
: 从中坜市区骑去大概20几分钟。
: 但为什么大家愿意去？
: 时运也是最重要的，
: 前几年桃园少、青少、青棒皆有表现，
: 带动整个城市风气，
: 五只羊誓言打造棒球之都。
: 除了桃园，
: 台北的看球环境一直都很差，
: 也顺便被吸收，
: 我看球很多年了。
: 我高中时很多人看中职且都象迷，
: 大学没人看，
: 出社会在台北工作身边都猿迷。
: 除了良善的规划、时运也很重要，
: 中信兄弟离开台北，
: 也等于把北部的多数市场让给了LAMIGO。
: LAMIGO一直有再做在地结合，
: 桃园人真的变得很爱棒球。