这是追上面那篇鲤鱼女文章内的数据时，看到的会议纪录与相关资料，
内容有提到许多广岛市政府、广岛球团、广岛当地商界等对于马自达球场、
广岛球团营运的规划、期盼等，且也有提到广岛球团去年球季的营收资料，
但因为这个会议是在3月17号召开的，所以有些资料会比较旧，
可是在看完整个会议纪录后，觉得里面有不少内容是值得参考，或是很好笑的，
所以就翻译供大家参考。
－－－
广岛市民球场运营协议会是广岛市政府，
为了管理广岛市民球场（马自达球场）所成立的特别委员会，
委员是广岛的政、商、运动、媒体、民众、学者等，以及首都圈广岛球迷代表、
马自达公司高层、广岛队松田元老板总共20位所组成，详细请参考：
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1284367151084/
－－－会议内容：从市长致词开始－－－
会议纪录：http://goo.gl/abqkKB
参考资料1（球场收入、支出，与整建项目暨负责单位，以及进场球迷抽查问卷结果）：
http://goo.gl/Q7gyU7
参考资料2（广岛市民球场Ball Park计画模型）：http://goo.gl/d7skLz
参考资料3（广岛队2013年全年335件回馈地方活动一览）：http://goo.gl/l7Ebdq
市长：大家好，虽然现在是流感高峰期，但我不是流感，只是有点小感冒。
今天要召开的是广岛市民球场运营协议会议，平日承蒙各位委员对于广岛市政的支持，
借用此场合向各位委员表示感谢。
再来，回顾一下，去年是广岛队睽违16年打进A段班，所以觉得非常兴奋，
而与今天要讨论的议题相关的是，马自达球场自启用以来，
每年的总进场人数都在150万以上。
这也是因为在场的松田老板为首的广岛球团经营团队的努力，
在此感谢广岛球团经营团队，但也有一件事要请广岛球团帮忙的，
那就是今年请务必以拿下联盟冠军为目标，我们也会竭尽全力为广岛队加油。
再来，关于马自达球场的经营情况，
目前因为常常接到日本各地政府机关要办理观光宣传的申请，所以常常在球场举办活动，
仔细一数已举办超过90场的活动，而且本次由广岛球团出资，
将在左外野Concourse走道处新增活动区域，因此可说整个球场规划是越来越落实，
也因为这样，不只是棒球迷而已，球场迷也会随之增加，
且也有越来越多人注意到马自达球场已渐渐形成一个城镇“Ball Park Town”。
同时也请大家略为注意一下球场附近，可以发现周遭也越来越热闹，
有许多能吸引人群的设施正不断地增加。
球场东侧如大家所知道的，已经有“健身中心RENAISSANCE”、“COSTCO”等设施，
先前有很多人担心是否会因此造成塞车，而目前虽还没有出现塞车问题，
市政府也会继续努力让该地区不出现塞车问题。
再来，球场西侧的开发计画也已经确定，如新闻报导所说，
离球场最近的建筑物会是“广岛队室内练习场”，再来是“GuestHouse型婚宴会场”、
以及“公寓大楼”等三种设施。
整体工程将从今年4月开始动工，这也代表“广岛Ball Park Town”计画将渐渐完成。
接下来希望大家注意的是，以代表广岛陆路玄关的广岛车站为中心的开发行动也开始了，
B区与C区将以2016年完工为目标，二叶里的开始也正确实执行中，
还有这些地区通往车站的道路，以及车站南出口广场的整建也都确实进行中，
因为这些地区都是定位为广岛陆路玄关，所以都会确实地进行整建，
让整体造镇计画更确实的执行下去。
今天将会向各位委员报告球场的营运情况、各设施的使用情况等，
尚请各位委员不吝提供意见，让我们能创造出繁荣又有魅力的球场。
最后祝各位委员身体健康、事业兴荣，我在会议开始前的致词就到此为止。
－－－会议讨论内容－－－
1.广岛市民球场的营运情况：
广岛市民球场自2009年～2018年的10年内是由广岛东洋鲤鱼球团负责营运、管理。
根据相关规定，广岛东洋鲤鱼球团需向使用球场的广岛东洋鲤鱼球团、
业余棒球球队收取球场使用费，
并且每年至少要从收入所得拨2亿1100万日币回馈给广岛市政府。
2013年度的收支如参考资料1所列，收入方面因为总进场人数超过100万人的加成，
电视、广播等转播权利金预估会增加等，故回馈金会增加4300万。
另外，支出类的“其他”则是维护球场所支出的费用，
但因为广岛东洋鲤鱼球团努力节省支出，故比原本预估减少了900万支出。
故回馈给市政府的回馈金会比原先预估增加5200万，
市政府则会将回馈金用于偿还为了建设球场所发行的市政公债。
2.球场环境的改善：
a.增建电梯（广岛市政府负责）：
目前马自达球场共有3台电梯供进场球迷使用，
但因为球场内的轮椅专用席、团体席比旧市民球场多，所以轮椅或婴儿车的进场人数，
以及高龄者的进场人数都在成长，致使开场与散场时，电梯都要排很久，
所以民众很期盼能新增电梯，故本次增建电梯乙座，且可同时容纳三台轮椅或一床病床，
但因球场4楼不对外开放，所以电梯不会停靠4楼，另整体工程费用是1亿6000万，
预计在今年5月完工。
b.左外野新增活动区域（广岛东洋鲤鱼球团负责）：
这是稍早市长致词时所说的活动广场，
目前球场的一垒侧Concourse走道旁已有由广岛球团负责维护的活动广场，
且因有设置河马像，所以被称为“河马广场”，
但因为全日本各地的特产店都来会申请举办活动，
现有的“河马广场”已无法容纳，故于左外野Concourse走道旁新设活动广场，
整体工程费用是4400万，且已于2013年12月完工。
c.可口可乐席座椅换新（广岛东洋鲤鱼球团负责）：
目前马自达球场的团体席共有15种，总计1700个座位，
当中位于球场6楼的可口可乐席的座椅将全面换为久坐也不会觉得不适的新座椅，
且座椅前的防护设施也将从铁网更换为强化玻璃，总座位数也将从370增加为440，
整体工程费用为1亿，将在本月（3月）完工。
3.2013年马自达球场利用情况：
a.球场利用天数：
举办日职球赛：86天
举办高中棒球等业余比赛：67天
举办特别活动：12天
开放免费进场参观Concourse走道：87天
因雨延赛而保留：23天
总计有275天有在使用。
b.广岛球团活动运用：
Concourse走道开放参观：81天、19961人参与
收费球场导览：54天、5753人参与
幼稚园、小学、中学学生的免费社会见习：17天、2660人参与
总计使用152天，28374人参与。
c.职棒球赛进场球迷抽样调查：
抽样的球赛是2013年9月14号（六）对巨人赛事，总进场人数是32047人，
发出2300张问卷，回收1131张，回收率49.2％。
性别：自2012年起，女性占进场的4成以上
年龄：30～49岁者占5成以上，50岁以上的进场人数也在增加中
居住地：43.5％不是广岛县居民，27.2％是广岛市以外的广岛县居民、29.3％是广岛市民
进场次数：7成以上是至少来2次，来6次以上的则是28.3％
交通方式：因COSTCO有针对球迷建了可容纳200台汽车的停车场，故自行开车者有增加
一同进场人数：69.1％是2～4人，5人以上是20.4％
对球场满意度：整体满意度90.8％是觉得满意的
4.广岛球团的经营情况：
2013年总进场人数是156万5598人，比2012年增加2万4060人，
另虽未经过广岛球团的股东大会认可，广岛球团2013年营业额是106亿6290万8000元，
比2012年增加3亿5584万4000元，2013年税后纯益是2亿6046万3000元。
2013年全年广岛球团共举办335件回馈地方的活动，详如参考资料3。
5.球场命名权：
市民球场自2009年启用以来，是由马自达公司标得5年命名权，
并命名为“MAZDA Zoom-Zoom球场 广岛（简称：马自达球场）”，
这5年的命名权将于本月底到期，而在去年举办的未来5年命名权公开竞标中，
仍由马自达公司标得。
另因为球场夜间照明发电而产生的70公吨二氧化碳，将由广岛县县营林地来进行平衡，
而相关的县营林维护经费将由马自达公司支付。
依据马自达公司所承诺进场人数累计每达百万人就捐一辆车给公益团体使用，
因于2013年6月18日达累计700万人，故马自达公司已捐赠MPV23S汽车乙辆，
给社会福祉法人天友会广岛南作业所。
另外在2013年球季期间，马自达公司共举办两次清扫球场周遭的活动，
有418位员工与眷属参与。
并在球场3楼Concourse展览广岛市、广岛球团、马自达过往历史的照片，
以及利用马自达公司全球官网协助介绍马自达球场。
6.马自达球场周遭地区的开发情况：
2008年时择定三井不动产株式会社为计画开发负责厂商，
球场东侧于2012年时完成并启用了“健身中心RENAISSANCE”、“COSTCO”，
今年2月也完成了球场东侧的Ball Park公寓大楼，
西侧部份则由三井不动产株式会社于去年12月提出规划并已经市政府同意，
且业已经媒体报导，“广岛队室内练习场”将由广岛队负责买下土地，
与建设、营运维护该设施，且“广岛队室内练习场”将会以Concourse走道与球场连接，
并设置一部份可参观球员练习情况的参观区，本练习场将主要用于广岛队一军的练习，
但也会用来开设棒球教室，而室内练习场会有约45公尺的人工草皮练习场与4个牛棚，
室内练习场外靠球场处，也会设置供残障人士用的停车场，可停16辆，
与出租车等候区，可供30辆出租车在此等候。
“GuestHouse型婚宴会场”的土地则属三井不动产株式会社所有，
但租借给总公司在佐贺的IKK株式会社来营运婚宴事业，
GuestHouse型就是指让客人租借整个建物来举办婚宴，而除了婚宴会场外，
也会有餐厅、咖啡厅等。
“Ball Park公寓大楼II”则会建成15层楼高，总共可容纳112户。
本开发计画总经费为66亿，
“广岛队室内练习场”将于4月开工，今年10月完工、11月启用，
“GuestHouse型婚宴会场”是4月开工，2015年1月完工、2月启用，
“Ball Park公寓大楼II”则是7月开工，2016年2月完工。
－－－提问与解说－－－
以下的松田就是松田元老板。
委员：想要请教一下，经由本次所说明的内容，球场内外环境都会变得很有魅力，
也让我很期待，但想请教左外野侧新设的活动区域，租用时是否需要费用？
答：不用任何费用。
委员：申请租用的竞争会很激烈阿。
松田：请容我补充说明，一垒侧的活动区域是“河马广场”，
而左外野活动区域预订在3月28号的开幕战正式开放，
此处有设置母猩猩抱小孩的装饰像，故我想未来应该会被称为“猩猩广场”，
并将会用于让各地政府来进行观光宣传。
委员：可以请教一下吗？虽然是蛮无聊的问题，目前是“河马广场”与“猩猩广场”，
而若以此概念来讲，未来应该会设置更多动物，我觉得下次应该会是放长颈鹿吧。
松田：其实这次是想要放大象，但大象太大只了，虽然我也很喜欢长颈鹿，
但长颈鹿也是高好几公尺，而我们又是以接近1：1的实际大小去制作的，
这也是针对小朋友所推出的，小朋友们在走到河马像附近时，都会很高兴的爬上河马像，
而且不只是有比赛的日子，连开放Concourse观光与社会见习等也是，
小朋友们走到动物像的附近时，都会去摸摸动物像、爬到动物像上、与动物像合照等，
所以我们不想有所妥协，而坚持要以接近1：1的实际大小去制作，
让小朋友们能够实际亲近这些动物像，因为我们希望能借此小朋友们觉得很高兴。
委员：听了您的说明后让我很期待，但有一点让我很担心，
进场的球迷年龄中高龄者不少，但未来的主力客群应该是39岁以下的人，
不知道球团有没有任何针对39岁以下客群进行开发的计画？
松田：的确如您所说，目前最喜欢棒球的客群是40岁以上的人，
就算其他球场也是一样的情况，
而马自达球场自规划以来都是以吸引球迷一家3代同时进场为目标，
爷爷、奶奶、爸爸、妈妈、然后小孙子，当中有着能世代传承下去的部份，
且只要来过球场一次，让他们成为广岛队球迷、马自达球场支持者，
并且之后也愿意一起进场来看球的方式在努力着。
所以无论如何都希望在他们小时候，利用刚刚说的河马像、猩猩像，
因为小朋友们都会与之合照，而在过几年后回顾照片时，
小朋友可能不记得是在哪里拍的，但父母都会记得，
问父母之后可能就会说‘那我们再去一次吧’，目前是以这样的长期观点在努力开发球迷，
且很抱歉，虽然我们的年幼球迷不少，但跟其他地方相较下我觉得还不算多。
委员：我们Pink Ribbon常常借用球场内的活动区域，
故我有亲眼看到小朋友们对于河马像是多么的疯狂，所以我觉得这是很棒的，
而且我实际去过活动区域后，该区域是比照片中还要宽广，
等到猩猩广场启用之后也想要借用，而关于讨论的年轻球迷开发，
因为场内有设置许多装饰像，所以我想广岛球团应该是有持续积极应对外部建议。
而且关于小朋友的部份，的确有很多球迷是带着小孩子进场的，
在不同地方设置不同东西来希望小朋友，让球迷更愿意一家人进场。
松田：可口可乐席座椅是有避震器的座椅，而这是请马自达的供应商．Delta工业制作，
这是Delta工业所拥有的独家技术，且有实际应用于汽车上，
我有实际试坐过，就连坐很久都还是觉得很舒服。
而可口可乐席前防护设施因为换成强化玻璃，所以整体视野变更好，
但是因为很高，所以可能看起来会觉得很恐怖，未来也希望能以其他方式来回馈地方。
委员：从今天的报告内容来讲，独自一人去看球赛，我就常常独自一人去看球赛，
还是会觉得有点寂寞，果然还是一群人去会比较有趣。
而我从车站走往球场的路上，也发现店家变多了，在那边购物的人也变多了，
故想请教车站的再开发计画是否有以广岛队、广岛球场为主，推出什么计画？
答：关于目前车站的南侧出口，我是负责B区与C区的工程，
而C区因为靠近球场，且离车站较近，所以会聚集比较多人，
接下来是未来的规划，目前市政府已计划要兴建一座连接车站与球场的大型天桥，
以取代车站到球场间600～700公尺的平面路段，
因为目前比赛结束后，这段平面路段的人潮会很庞大，
虽然人潮多是一件好事，但是以交通安全的角度来看却是很危险的，
所以市政府考虑兴建一座两层楼高的大型天桥，
且未来C区建物的二楼也都会与这座大型天桥连接在一起，
所以已经有请负责C区开发的单位，事先为未来与大型天桥连接做好准备。
委员：我从之前就觉得很奇怪，虽然可能跟球团没关系，
出了车站后，左侧通往球场的Carp Road虽然有很多看板，但那些看板有点不显眼，
是否能做成更显眼、更能让人印象深刻的看板？
松田：这个由我来回答，那些看板是JR西日本公司好心帮忙制作的，
那些看板都是位在JR西日本的土地内，是JR西日本希望让球迷走往球场时，
能够让球迷们更High所制作的，所以我们不方便提出太多要求。
委员：我还想说怎么会做成那样子，原来是因为这样。
委员：是有点麻烦的情况。
委员：的确是这样。
松田：因为是人家出于好意而制作的。
主席：是否还有其他问题，如果没有的话，请松田老板谈谈今年的目标。
松田：目标吗，2月时我有去看春训，今年是2号去看春训，
而在看练习时，刚好是守备练习，可是看着那个野手的背号，
我却是处于‘这个背号是哪个选手’的疑问状况，
因为那个野手与我过往看过的所有内野手都不符合，
想着究意为什么没看过这野手后，才发现这是年轻选手从二军被拉上来，
而去年负责该守备位置的选手则因伤下二军了，
这才注意到我们球队年轻选手的战力有多么深厚，
这就是在我没有注意到的情况下，我们所努力的选手育成、自己培育选手，
已经渐渐在实现了。
而且很幸运的是，去年的选秀也获得多位优秀选手，
当中3位年轻投手虽然是今年才加入的，但却有进入一军28人名单的实力，
使得年轻投手间的竞争变得激烈，且连资深投手也快被卷入这场竞争中。
在很之前，我不记得是不是在这个会议上讲的，我小时候有读过“基督山恩仇记”，
在“基督山恩仇记”的最后有写到“等待”和“希望”，
所以今年请先“等待”然后“希望”。
主席：到6月底前请胜多于败。
松田：的确，虽然不想要指责，但是不论何时，只要到6月底能胜比败多10场，
整个情况就会很不一样，为什么呢？因为进入4月之后就需要大家的帮忙，
4月在主场有15场赛事，如果4月开季没打好，那么就对影响进场人数，
虽然去年4月也很差，是靠9月拉上来的，所以希望能从4月开始就炒热气氛，
请大家多多帮忙。
委员：门票的预售呢？
松田：有在预售门票。
委员：开幕战呢？
松田：开幕战会怎么样呢、预售的情况又会怎么样呢，开幕战是对中日，
我想应该会打的不错。
委员：炒热气氛吧。
松田：有跟JR西日本买了一辆双层巴士，希望秋季时能搭那台巴士来庆祝一下，
似乎有点说过头了，敬请期待。
主席：还有一点时间，是否有任何意见？
委员：我是南区沟通协会的，我们有跟相关的球场周遭的各町内会交换过意见，
目前我们是在进行各地区安全、安心的造镇，也就是要让小孩子与年长者都能安全、
安心生活的都市，而目前马自达球场周遭会有很多外县市的人，
因为该地区的警备也很妥善所以并没有任何抱怨出现，
也请务必多与各地区的人们合作，推动像参考资料3所写的那些回馈地方的活动，
但不论是与哪个商店街或町内会合作，请务必让活动符合安全、安心造镇的诉求。
主席：今天虽然比预定早，但会议到此结束。
－－－
一个市政相关会议当中讨论到不少关于球队战绩的事，
且连市长开头致词也会提出对球队战绩的期望，我想这也是札根够深了，
以上供大家参考。