楼主:
morgankao (Evanston, IL)
2026-01-02 22:06:50※ 引述《morgankao (Evanston, IL)》之铭言：
: Source: Abacus
: 星宇航空预计2026/3/30开航台中往返东京(成田)，每周四班
: 机型：A321neo
: 航班时刻：
: JX314 RMQ0930-1400NRT 每周一三四六
: JX315 NRT1530-1810RMQ 每周一
: JX315 NRT1600-1840RMQ 每周三四
: JX315 NRT1630-1910RMQ 每周六
前几天才开卖，今天又公告 2026/7/25~2026/8/20 期间
台中往返成田增至每日一班
JX314 RMQ0930-1400NRT 每日
JX315 NRT1530-1810RMQ 每周一
JX315 NRT1600-1840RMQ 每周二三四日
JX315 NRT1630-1910RMQ 每周五六
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才刚开卖就增班，看起来目前是暑假季节性增班，不知道之后会不会常态飞Daily
作者:
PAGBR (我的晴天快快来!!)
2026-01-02 22:21:00因为飞机要进来了？
作者:
tom3333 (象哥~)
2026-01-02 22:43:00循序渐进开，飞D应该是迟早的事
作者: kr78963212 (阿正) 2026-01-02 23:20:00
之后桃机飞日本应该都会变成广体了吧 多换几架去台中
作者:
civic8th (My Civic)
2026-01-02 23:39:00一架一天就打东京来回这样会赚吗？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2026-01-03 00:01:00好赚吧，不然年终要发不出来了
应该会继续跟日本地勤乔 如果能增到10月底都daily卡位住 后续冬季班表就有机会持续daily;时间带串第二趟的话 要嘛12点出发 或类似以前华信7:30出发 就有机会串飞宫古岛/冲绳/澳门这种航线
作者:
Luao47 (Luao)
2026-01-03 01:16:00把原本桃园地勤时间带分过来应该也可以吧不过可能台中太晚决定了所以时间不好调整？
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2026-01-03 02:18:00谈到Slot了 成田能Daily当然要把握
星宇都不飞亚洲红眼，要不来可搭台中-韩国/台中-曼谷不过一定会有人说这些航线不好赚
作者:
bzkid (漫长的等待)
2026-01-03 09:17:00可怜的华信，华航不给飞机看着台中整碗被星宇端走
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2026-01-03 09:19:00然而清泉岗没有转机动线，很不方便做东北亚＆东南亚中转
飞曼谷/新加坡就刚好可以一早回来了，成田宵禁还不是有红眼班机飞出来台湾
当然是宵禁前飞出去，宵禁完后飞回来呀晚上十点飞出国，隔天早上七点飞回来可以安排距离是三到五小时间的航班
作者: weijinsusu (伙委) 2026-01-03 10:36:00
你把他当成新加坡，吉隆坡，槟城这种，也是一台飞机只能飞一个来回，票价还更低的就觉得还好啦，这种时间带贵桃园1-2000还是会有人搭
作者:
ms01096 (lycc52477)
2026-01-04 09:33:00华信有什么好可怜的？母公司就不重视台中啊
作者:
bzkid (漫长的等待)
2026-01-04 10:04:00就因为母公司华航不给资源也不重视台中所以才说华信可怜，长期经营台中却被星宇端走而且证明客源是源源不断的。
因为长荣华航不想经营台中，所以被星宇逮到机会坐稳市场。从台中机场的航线经营可以看出他们夹杀星宇的策略是失败的